Ferrari Sube Los Precios Un 10% Gracias A Los Aranceles De Trump, Pero Vivirás | Carscoops

      Los analistas creen que los clientes de Ferrari en los EE. UU. no se verán disuadidos por los ajustes de precios

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Ferrari aumentará los precios del Purosangue, 12Cilindri y F80 hasta en un 10% en los EE.UU.

      Los precios de Roma, 296 y SF90 se mantendrán sin cambios, a pesar de verse afectados por los aranceles del 25%.

      La compañía confirmó sus objetivos financieros para 2025 a sus inversores, lo que provocó que sus acciones subieran.

      

      Ferrari respondió rápidamente a los aranceles del 25% impuestos por el presidente Donald Trump a los vehículos importados a los EE.UU. La marca italiana anunció que aumentará los precios de ciertos modelos hasta en un 10%, aunque absorberá por completo los aranceles en otros.

      

      

      Cuando el presidente Donald Trump impuso un arancel del 25% a todos los vehículos importados a los Estados Unidos, Ferrari no sudó exactamente en respuesta. En cambio, el fabricante de automóviles italiano anunció que aumentaría los precios de ciertos modelos hasta en un 10%, aunque también está absorbiendo los costos arancelarios de otros.

      Dado que todos los vehículos Ferrari se fabrican en la fábrica de Maranello en Italia, inevitablemente están sujetos al arancel del 25% cuando aterrizan en suelo estadounidense. Sin embargo, Ferrari ha decidido proteger algunos de sus modelos, incluidas las líneas Roma, 296 y SF90, de cualquier aumento de precios. En estos casos, el costo adicional no se transferirá a los clientes.

      Más: Ferrari Ve Un Gran Aumento De Compradores Jóvenes A Medida Que Se Prepara Para Los Vehículos Eléctricos

      

      

      

      

      Para el resto de la línea de Ferrari, piense en Purosangue, 12Cilindri y F80, el precio aumentará en un 10%. La compañía absorberá el resto del costo. Como era de esperar, el F80, el hipercoche insignia de Ferrari, será el más afectado, considerando que su precio base ya es alucinante de 3 3.5 millones (más an 350,000 adicionales, para aquellos que siguen la pista).

      Ferrari aclaró que estos cambios de precios solo afectarán a los vehículos que se importen a los EE.UU. a partir del 2 de abril de 2025. Por lo tanto, si planea comprar un Ferrari antes de eso, aún estará a salvo de los recargos inducidos por los aranceles.

      

      

      

      

      

       Ferrari F80

      

      

      

      Hoy temprano, Ferrari confirmó sus objetivos financieros para 2025, pero la compañía también advirtió a los inversores sobre un "riesgo potencial de 50 puntos básicos en los márgenes porcentuales de rentabilidad."Sin embargo, a pesar de esta cautela, las acciones de Ferrari registraron un salto del 4,6% al momento de escribir este artículo.

      ¿Notarán los Clientes de Ferrari el Aumento de Precios?

      

      

      En 2024, Ferrari vendió 13.752 unidades en todo el mundo, y 3.452 de esos vehículos aterrizaron solo en EE. UU., su mercado más grande. En términos más simples, uno de cada cuatro Ferrari vendidos en todo el mundo termina en suelo estadounidense.

      Según analistas de la firma privada de Gestión Patrimonial Bernstein, incluido Stephen Reitman, los clientes de Ferrari en EE. UU. no se desanimarán por el aumento de precios:

      Analistas de Private Wealth Management, incluido Stephen Reitman, creen que el aumento de precios apenas se registrará entre los propietarios estadounidenses de Ferrari: "Dado que estimamos que la mayoría de los Ferrari vendidos en los EE.UU. van a propietarios que ya poseen más de un Ferrari, cualquier aumento en los nuevos precios se verá amortiguado de alguna manera por el conocimiento de que los otros Ferrari del cliente en su garaje también han visto aumentar sus valores.”

      Más: El EV De Ferrari Debuta El 9 De Octubre, Cinco Modelos Más Confirmados Para 2025

      

      

      Sin embargo, en una entrevista con CNBC a principios de este mes, el CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, dijo que deben ser cautelosos sobre cuánto del costo adicional se transfiere a sus clientes:

      "Cuando miramos al cliente, consideramos que estas personas para comprar un Ferrari, tienen que trabajar. Tenemos que respetarlos. Porque para nosotros, lo más importante es el cliente. Por lo tanto, debemos asegurarnos de tratarlos de la manera correcta.”

      

      

      

      

      

       Ferrari Purosangue. Foto de Zac Broder / Cauley Ferrari.