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15 ore fa
di Thanos Pappas
Ferrari aumenterà i prezzi di Purosangue, 12Cilindri e F80 fino al 10% negli Stati Uniti.
I prezzi della Roma, 296, e della SF90 rimarranno invariati, nonostante siano colpiti dalle tariffe del 25%.
La società ha confermato i suoi obiettivi finanziari per il 2025 ai suoi investitori, facendo salire le sue azioni.
Ferrari ha avuto una rapida risposta alle tariffe del 25% imposte dal presidente Donald Trump sui veicoli importati negli Stati Uniti. Il marchio italiano ha annunciato che aumenterà i prezzi di alcuni modelli fino al 10%, anche se assorbirà completamente le tariffe in altri.
Quando il presidente Donald Trump ha schiaffeggiato una tariffa del 25% su tutti i veicoli importati negli Stati Uniti, la Ferrari non ha esattamente rotto un sudore in risposta. Invece, la casa automobilistica italiana ha annunciato che avrebbe aumentato i prezzi su alcuni modelli fino al 10%, anche se sta assorbendo i costi tariffari su altri.
Dal momento che tutti i veicoli Ferrari sono realizzati nello stabilimento di Maranello in Italia, sono inevitabilmente soggetti alla tariffa del 25% quando atterrano sul suolo americano. Tuttavia, Ferrari ha deciso di proteggere alcuni dei suoi modelli, tra cui le linee Roma, 296 e SF90, da eventuali aumenti di prezzo. In questi casi, il costo aggiuntivo non verrà trasferito ai clienti.
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Per il resto della gamma Ferrari—pensa a Purosangue, 12Cilindri e F80—il prezzo aumenterà del 10%. La società assorbirà il resto del costo. Non sorprende che la F80, l'hypercar di punta della Ferrari, sarà colpita più duramente, considerando che il suo prezzo base è già da capogiro 3 3,5 milioni (più un extra di extra 350.000, per coloro che tengono traccia).
Ferrari ha chiarito che queste variazioni di prezzo interesseranno solo i veicoli importati negli Stati Uniti a partire dal 2 aprile 2025. Quindi, se hai intenzione di prendere una Ferrari prima, sarai comunque al sicuro dai ricarichi indotti dalle tariffe.
Ferrari F80
In precedenza, Ferrari ha confermato i suoi obiettivi finanziari per il 2025, ma la società ha anche avvertito gli investitori di un “rischio potenziale di 50 punti base sui margini percentuali di redditività. Eppure, nonostante questa cautela, il titolo Ferrari ha visto un balzo del 4,6% al momento della scrittura.
I clienti Ferrari noteranno l'aumento dei prezzi?
Nel 2024, Ferrari ha venduto 13.752 unità a livello globale, con 3.452 di questi veicoli che atterrano solo negli Stati Uniti, il suo mercato più grande. In termini più semplici, una Ferrari su quattro venduta in tutto il mondo finisce sul suolo americano.
Secondo gli analisti della società di gestione patrimoniale privata Bernstein, tra cui Stephen Reitman, i clienti Ferrari negli Stati Uniti non saranno scoraggiati dall'aumento dei prezzi:
Gli analisti di Private Wealth Management, tra cui Stephen Reitman, ritengono che l'aumento dei prezzi sarà a malapena registrato con i proprietari di Ferrari statunitensi: "Poiché stimiamo che la maggior parte delle Ferrari vendute negli Stati Uniti vada a proprietari che possiedono già più di una Ferrari, qualsiasi aumento dei nuovi prezzi sarà in qualche modo attenuato dalla consapevolezza che anche le altre Ferrari del cliente nel loro garage hanno visto aumentare i loro valori.”
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Tuttavia, in un'intervista con CNBC all'inizio di questo mese, il CEO di Ferrari Benedetto Vigna ha detto che devono essere cauti su quanto del costo aggiunto viene passato ai loro clienti:
"Quando guardiamo il cliente, pensiamo che queste persone per comprare una Ferrari, devono lavorare. Dobbiamo rispettarli. Perché per noi la cosa più importante è il cliente. Quindi dobbiamo assicurarci di trattarli nel modo giusto.”
Ferrari Purosangue. Foto di Zac Broder / Cauley Ferrari.



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