Estos Autos Populares Podrían Ver Cómo Los Precios Se Disparan Hasta En6 16,000 Después De Las Tarifas | Carscoops

      Algunas de las camionetas más vendidas en Estados Unidos podrían ver aumentos de precios de más de0 10,000

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      El arancel del 25% del presidente Trump a los vehículos importados podría hacer que los precios de varios modelos populares se disparen.

      Las versiones mexicanas de Chevy Silverado y GMC Sierra podrían ver que los precios promedio de lista aumenten hasta enK 16K.

      El asequible Nissan Sentra podría ver un aumento de 6 6,039, lo que elevaría el precio promedio a 3 30,194.

      

      La decisión del presidente Trump de imponer un arancel del 25% a los vehículos y piezas importados dejará una huella en la industria automotriz, y los consumidores están a punto de sentir el aguijón. Si bien el alcance total del daño no estará claro hasta que el polvo se asiente, las primeras proyecciones sugieren que esto no será bonito.

      

      

      Según iSeeCars, algunos de los vehículos más populares en Estados Unidos podrían ver aumentar sus precios entre 6 6,000 y 1 16,000. Esto incluye modelos de fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros.

      Más: Trump Impone Un Arancel Del 25% A Los Automóviles Y Autopartes Fabricados En Estados Unidos

      El Chevrolet Silverado y el GMC Sierra son algunos de los vehículos más vendidos en el país y muchos se fabrican aquí. Sin embargo, algunos son importados de Silao, México y estarían sujetos al ' impuesto Trump.’

      

      

      

      

      Dado que la Silverado 1500 promedio cuesta $55,612, los precios podrían subir a $69,515 después de tener en cuenta la nueva tarifa. El GMC Sierra 1500, por otro lado, podría ver un aumento de $15,599.

      Impacto Arancelario en los Automóviles No Nacionales Más Populares en los EE. UU.

      

      

      Siguiendo con GM, el Chevrolet Equinox 2025 se fabrica exclusivamente en San Luis Potosí, México. Esto podría resultar desastroso, ya que un arancel del 25% agregaría 8 8,302 al precio promedio de lista.

      Si Dodge aún no estaba teniendo dificultades para vender el cargador eléctrico Daytona, los aranceles finalmente podrían poner un clavo en su ataúd. El EV construido en Canadá comienza en $59,595, por lo que saltaría a 7 74,494 con las tarifas. Sin embargo, el precio promedio de lista es de 6 66,701, por lo que los consumidores podrían estar buscando un aumento de 1 16,675.

      Al mudarse a Toyota, la Tacoma de fabricación mexicana podría enfrentar una pesadilla de ventas gracias a un aumento de precios de $11,775 debido a los aranceles. Es una historia similar para el 4Runner de fabricación japonesa, que podría ver subir el precio promedio de lista en $13,532.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien podríamos seguir y seguir, la moraleja de la historia es que todos los automóviles importados podrían estar sujetos a un aumento de precios del 25% a partir del 2 de abril. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles pueden absorber parte del aumento para minimizar la interrupción de las ventas. Esto puede suceder más al principio, pero todas las apuestas están descartadas cuando se trata del largo plazo.

      

      

      Por supuesto, los vehículos nuevos no serán los únicos afectados. Como señaló el analista ejecutivo de iSeeCars, Karl Brauer, los precios de los automóviles usados deberían aumentar rápidamente a medida que los consumidores salgan del mercado de automóviles nuevos. Continuó sugiriendo que esto será una repetición de la pandemia, cuando se restringió la producción de automóviles nuevos y hubo una gran demanda de vehículos usados.

      

      

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