Toyota Retrasa la Planta Japonesa De Baterías Después De Reducir Drásticamente Los Objetivos De Ventas De Vehículos Eléctricos | Carscoops

      Toyota ha reducido sus expectativas de ventas de vehículos eléctricos, pero sigue comprometido con la construcción del sitio

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Toyota retrasa su planta japonesa de baterías debido a un crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos más lento de lo esperado.

      El retraso de la planta de baterías de Fukuoka podría afectar su fecha de inicio operativa prevista en 2028.

      La próxima generación de vehículos eléctricos Toyota podría ofrecer rangos de conducción de hasta 620 millas (1000 km).

      

      Toyota está pisando el freno, ligeramente—en uno de sus principales proyectos de infraestructura de vehículos eléctricos en Japón. Si bien la compañía aún planea avanzar con una nueva planta de baterías, la construcción no comenzará tan pronto como se esperaba originalmente. La pausa se produce cuando Toyota ajusta su estrategia EV.

      

      

      La planta está programada para la prefectura japonesa de Fukuoka y, según el gobernador local, Seitaro Hattori, se suponía que se finalizaría un acuerdo sobre la ubicación exacta en abril. Esa línea de tiempo ahora se ha deslizado a algún momento del otoño. La instalación estaba programada para comenzar a operar en 2028, pero la demora también podría retrasar esa fecha.

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      Toyota todavía está comprometida con la construcción de la instalación, informa Nikkei Asia, pero la compañía ahora está reevaluando lo que realmente se producirá allí. Inicialmente, la planta estaba destinada a fabricar baterías para la próxima generación de vehículos eléctricos de Toyota, algunos de los cuales apuntan a un alcance de hasta 620 millas (1000 kilómetros).

      

      

      

      

      El cambio refleja una recalibración más amplia de las ambiciones EV de Toyota. Si bien las ventas mundiales de automóviles eléctricos siguen aumentando, no se están acelerando tan rápido como algunos fabricantes de automóviles proyectaron alguna vez. Ese desajuste entre las previsiones y la realidad está llevando a la empresa a replantearse sus objetivos.

      

      

      

      

      

       Planta de Toyota y Mazda en EE. UU.

      

      

      

      En 2022, Toyota anunció que tenía como objetivo vender 1,5 millones de vehículos eléctricos al año para 2026. Ese número se redujo a 1 millón en 2023, y más recientemente se redujo nuevamente a solo 800,000 unidades. La compañía no ha abandonado los vehículos eléctricos de ninguna manera, simplemente está ajustando las expectativas en un mercado que está demostrando ser más complejo y menos predecible de lo sugerido inicialmente.

      A principios de este mes, Toyota estableció una nueva subsidiaria china para Lexus que desarrollará y construirá vehículos eléctricos y baterías en una planta en China. La planta estará ubicada en Shanghái y fabricará varios modelos en exclusiva para el mercado chino.