Las Marcas Chinas De Vehículos Eléctricos Ganan Impulso En Europa, Vendiendo Colectivamente Más Que Tesla | Carscoops

      Las ventas totales de vehículos eléctricos en la región crecieron un 26 por ciento en febrero, pero las entregas de Tesla cayeron un 44 por ciento

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Las marcas de propiedad china superaron a Tesla en el mercado automovilístico europeo en febrero.

      Tesla registró 15.700 vehículos eléctricos el mes pasado en comparación con los 19.800 de las marcas chinas.

      BYD, Polestar y XPeng ganaron terreno en Europa, mientras que Tesla perdió cuota de mercado.

      

      Qué diferencia hace un año. Retroceda el reloj hasta principios de 2024 y el brazo europeo de Tesla disfrutaba de la gloria de convertirse en la marca eléctrica más vendida en la región durante todo 2023, y la primera compañía en colocar un EV, el Model Y, en la cima de la tabla general de ventas.

      

      

      Ahora, nuevos datos de ventas de 28 mercados clave, incluidos la UE, el Reino Unido, Noruega y Suiza, muestran que no solo han bajado las ventas de Tesla, sino que la marca estadounidense de vehículos eléctricos también está siendo superada colectivamente por los fabricantes de automóviles de propiedad china.

      Relacionado: Las Ventas Europeas De Tesla Se Han Derrumbado, Un 45% A Medida Que Aumenta El Mercado De Vehículos Eléctricos 31%

      Las cifras de Jato Dynamics revelan que Tesla vendió 15.700 automóviles en febrero de 2025, frente a los 28.100 del año anterior, una caída del 44 por ciento frente a un mercado de vehículos eléctricos que aumentó un 26 por ciento a 164.100 unidades. Las marcas de propiedad china registraron 19.800 ventas este febrero, lo que ensombreció seriamente la dirección de Tesla y no nos deja ninguna duda de que China está incursionando seriamente en el mercado automovilístico europeo. Y apenas acaba de empezar.

      

      

      

      

      La Cuota de Mercado de Tesla se ve afectada

      El bajo desempeño de Tesla redujo su participación de mercado al 9,6 por ciento, su peor desempeño en febrero en cinco años, y la participación de mercado del fabricante de automóviles en lo que va del año ha bajado del 18,4 por ciento al 7,7 por ciento en comparación con las cifras de 2024. Una explicación parcial de eso es la llegada del renovado Model Y 'Juniper', que se reveló en enero de este año, pero no estuvo disponible de inmediato en Europa. Es natural que los compradores quieran esperar por el nuevo SUV.

      Las ventas del Model Y cayeron un 56 por ciento a 8.800 unidades, mientras que las ventas del Model 3 cayeron un 14 por ciento menos extremo (pero aún preocupante) a 6.800 unidades, lo que, según Jato, indica que la caída general de Tesla tiene menos que ver con el sentimiento anti-Elon Musk que con la inminente llegada del el nuevo Y.

      Ventas de vehículos eléctricos por marca, 25 de febrero

      

      

      VW, las marcas chinas y la Nueva Ola

      Queda por ver si el nuevo modelo puede revertir completamente el deslizamiento, pero lo dudamos. Los cambios de Juniper no son tan exhaustivos y las marcas chinas (y las occidentales heredadas) solo están aumentando su ataque a Tesla. Las ventas de BYD crecieron un 94 por ciento a 4.436, Polestar aumentó un 84 por ciento a 2.405 y el recién llegado XPeng registró 1.034 ventas, lo que representa un aumento del 259 por ciento con respecto a febrero de 2024.

      

      

      Sin embargo, la marca con mejor desempeño en términos de ventas de vehículos eléctricos fue VW, cuyas matriculaciones aumentaron un 180 por ciento a 19.600. El DNI de la marca alemana.El 4 fue el tercer vehículo eléctrico más vendido detrás del Model 3 y el Model Y, y el ID de VW.7 e ID.3 estaban en el quinto y sexto lugar, separados del DI.4 por el Coche del Año de Renault-ganador 5.

      

      

      Ventas de vehículos eléctricos por modelo, 25 de febrero