
Rivian Y Chase Rescatan a los Propietarios de Fisker Ocean De Ahogarse | Carscoops
El nuevo esquema de recompra ofrece una salida más fácil a la dolorosa situación en la que se encuentran actualmente los propietarios de Fisker Ocean
hace 7 horas
por Stephen Rivers
Rivian y Chase Bank lanzaron un plan de recompra para los propietarios de Fisker Ocean.
Los propietarios de Fisker pueden vender su automóvil a Rivian o incluso usarlo en un intercambio por un nuevo EV.
Desafortunadamente, el acuerdo no ofrece ningún beneficio a los propietarios que ya vendieron su automóvil.
Han pasado meses desde que Fisker desconectó y dejó a sus clientes en lo alto y secos, pero ahora, hay un rayo de esperanza para aquellos que se quedaron sosteniendo la bolsa. Rivian, al asociarse con Chase Bank, está ofreciendo a los compradores de Fisker una salida a su desafortunada situación. ¿El trato? Venda su Fisker a Rivian o Chase, y probablemente ganará miles más que tratando de descargarlo en el mercado abierto.
El bufete de abogados Hagens Berman se está comunicando con los propietarios de Fisker con la noticia de que ahora pueden vender o intercambiar sus vehículos. Rivian incluso está permitiendo que los propietarios utilicen la venta de su Fisker como parte del pago inicial de uno de sus modelos R1S o R1T, si están interesados en una actualización.
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A los propietarios de Fisker se les ofrecen tres opciones: venderle a Rivian, intercambiarlo con Rivian o venderle a Chase si su automóvil está en un estado inoperable. Según la carta, el " precio fijo será un monto igual al precio de compra menos un monto por el uso del vehículo desde... la compra."La medida parece un salvavidas serio para los compradores de Fisker que podrían haber gastado casi seis cifras para obtener un Océano temprano, solo para que Fisker se pliegue más rápido que una silla de jardín.
Reddit / Hagens Berman
Según publicaciones en las redes sociales, Rivian y Chase están enviando este trato por correo postal a los propietarios de Fisker. En algunos casos, están ofreciendo más de 3 36,000 por un SUV que nunca volverá a recibir ningún tipo de soporte de fábrica.
No es difícil ver por qué este movimiento de marketing tiene sentido. Rivian apunta a un grupo de compradores que están desesperados por escapar del desastre financiero que Fisker dejó atrás. Al menos Rivian ha durado lo suficiente como para construir un automóvil de segunda generación y se ve mucho más saludable como empresa que Fisker.
Si bien este no es exactamente el final de cuento de hadas que esperaban los compradores de Fisker, es una salida para aquellos que desean escapar de una inversión que se deprecia rápidamente. Rivian está capitalizando la situación al ofrecer una solución simple, lo que hace que sea mucho más fácil para los propietarios desilusionados comenzar de nuevo.


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