El Súper SUV Eléctrico Mercedes-AMG Vencerá Al K1 De Porsche A Puñetazos | Carscoops

      El vehículo AMG a medida viaja en AMG.Plataforma EA y ofrecerá una sólida potencia de salida de cuatro cifras

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      El buque insignia SUV totalmente eléctrico de Mercedes AMG ha sido espiado durante las pruebas de invierno.

      El EV luchará contra el Lotus Eletre, el Porsche K1 y el próximo crossover de Bentley.

      Debajo de la piel hay un AMG.Plataforma EA que también formará la base para el próximo 4dr GT.

      

      Las ventas de vehículos eléctricos más lentas de lo esperado han obligado tanto a Porsche como a Mercedes a renovar su compromiso con los trenes motrices de combustión, pero ese cambio de estrategia no impedirá que las dos compañías entreguen un par de nuevos buques insignia eléctricos. Y nuestro equipo de fotos espía acaba de captar al contendiente de AMG participando en las pruebas de invierno antes del debut del próximo año.

      

      

      AMG lanzó una toma propia de 'espía' y un breve video en diciembre pasado, ambos tomados en la pista de pruebas de la compañía. Pero este último conjunto de imágenes muestra las pruebas reales del súper SUV eléctrico en el norte de Europa y nos da una mejor oportunidad de ver el EV desde múltiples ángulos.

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      Al igual que el Purosangue con motor V12 de Ferrari, el AMG eléctrico sin nombre es más un crossover que un SUV. Tiene una línea de techo relativamente baja, una distancia al suelo modesta, un invernadero estrecho y un rastrillo deportivo en la ventana trasera. A diferencia del GLS63 con insignia AMG, el SUV más caro de la línea actual de la compañía, el EV solo debería tener espacio para dos filas de asientos.

      

      

      

      

      Cada uno de los SUV AMG que puede comprar hoy es una versión mejorada de un producto Mercedes normal, pero este será exclusivo de AMG y se desarrolló internamente en Affalterbach. Debería medir alrededor de 5,1 metros (200 pulgadas) de largo y ofrecer mucho espacio gracias a una distancia entre ejes de alrededor de 3 m (118 pulgadas).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Este prototipo tiene luces de posición en la parte trasera y los frentes están protegidos por camuflaje, pero aún así nos dan una idea de los DRL con motivos de estrellas debajo. Es posible que, en lugar de integrarse en un grupo tradicional, los elementos de iluminación individuales se puedan colocar directamente en la carrocería, como se ve en el Mercedes Vision AMG concept de 2022.

      Ese concepto preveía un sucesor rival del Porsche Taycan del AMG GT de cuatro puertas que se construirá sobre el mismo AMG.Plataforma EA como el SUV y comparte tecnología de batería y motor. La carga rápida cortesía de la electricidad de 800 voltios significa que las recargas serán breves, al igual que las carreras de cero a 60 mph (97 kmh) si los rumores de más de 1,000 hp (1,014 PS / 746 kW) son ciertos. Y estamos seguros de que lo son.

      Mercedes-AMG podría debutar el SUV en 2026 con ventas a partir de 2027, lo que potencialmente lo pondría en la calle fraccionalmente por delante de su rival Porsche K1.

      

      

      

      

      

      

      

      Imágenes: Baldauf