El Próximo GR86 De Toyota Podría Ser Una Colaboración De Mazda Con Un Turbo | Carscoops

      Según los informes, el GR86 de tercera generación se unirá al próximo Celica, MR2 y GR Supra en la creciente línea de autos deportivos de Toyota

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Según los informes, el sucesor del GR86 está siendo desarrollado íntegramente internamente por Toyota.

      Según los últimos informes, un ingeniero de Mazda podría estar involucrado en el proyecto.

      El próximo cupé conservará el diseño FR, aunque podría montarse sobre nuevos soportes.

      

      Toyota Gazoo Racing tiene mucho en juego para los próximos años, con grandes planes que incluyen el regreso del Celica y un sucesor MR2 de motor central. Pensarías que estos modelos harían que el GR86 pareciera redundante, pero sorprendentemente, Toyota no tiene planes de eliminar el cupé deportivo RWD asequible. De hecho, nuevos informes sugieren que ya hay una nueva generación en proceso.

      

      

      El Toyota 86 original hizo su debut a fines de 2011 y fue reemplazado por el GR86 en 2020. Dada esa línea de tiempo, es razonable esperar que la tercera generación llegue hacia fines de la década, y algunas fuentes japonesas apuntan a 2027 como un año de lanzamiento probable.

      Adiós Subaru, ¿Hola Mazda?

      En una desviación significativa de los modelos anteriores, que fueron desarrollados conjuntamente con Subaru que llamaron a su versión BRZ, se espera que el próximo GR86 sea desarrollado internamente por Toyota. Esto suena como un movimiento valiente, considerando la reducción del mercado de autos deportivos y la expansión de la línea bajo Gazoo Racing. Pero aquí es donde se pone interesante: Toyota podría estar tomando prestado algo de talento de Mazda, aprovechando su sólida relación para contratar a un ingeniero de Mazda para liderar el proyecto.

      

      

      

      

      Más: El Rumor De Mazda Inline-Six Para El Nuevo GR Supra Y RX-7 Suena Demasiado Loco Para Ser Verdad

      El rumor sobre el ingeniero de Mazda proviene de la publicación japonesa Mag X. Según ellos, el GR86 de próxima generación se construirá sobre una plataforma nueva y liviana, manteniendo el mismo diseño de motor delantero y tracción trasera que ha convertido a la familia 86 en una de las favoritas. Toyota consideró brevemente la idea de una configuración de motor central, pero finalmente descartó esos planes a favor de seguir con un enfoque más tradicional.

      Informes anteriores de Best Car sugirieron que Toyota podría basar el nuevo GR86 en una versión modificada de la plataforma Lexus IS, lo que se alinearía con los rumores de tracción trasera.

       Toyota GR86 Rally Legacy Concept 2024

      

      

      Un Nuevo Tren Motriz GR Turbo

      

      

      Si es cierto, eso significa que está fuera con el motor bóxer de 2.4 litros de aspiración natural de Subaru y con algo nuevo. Las fuentes sugieren que el próximo GR86 usará un tren motriz desarrollado por Toyota, probablemente extraído del motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros que se encuentra en el GR Yaris y el GR Corolla. Este motor, visto en el GR86 Rally Legacy Concept en SEMA, genera 300 HP( 224 kW / 304 PS), lo que lo convierte en un serio contendiente para el cupé deportivo de próxima generación.

      Sin embargo, no espere tracción total aquí, ya que Toyota parece comprometido a mantener intacto el carácter de tracción trasera del automóvil. Pero no descarte la tecnología híbrida todavía; es posible que el motor de tres cilindros pueda obtener asistencia híbrida, lo que aumentaría tanto la potencia como la eficiencia.

      Más: Toyota Insinúa Un Deportivo De Motor Central 'MR-Something' Con 2.0 Turbo Y AWD

      Otra opción que se está considerando para el GR86 es el nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de Toyota, que debutó en el concepto GR Yaris M de motor central en el Salón del Automóvil de Tokio 2025. Se espera que este motor alimente a los próximos sucesores del Celica y MR2, produciendo 296 HP (221 kW / 300 PS) en su forma más básica de carretera.

      

      

      ¿Cómo Se Verá?

      Hasta ahora, Toyota ha mantenido los labios cerrados sobre el diseño, y no hemos visto bocetos ni prototipos camuflados. Aún así, hemos intentado predecir cómo podría ser el GR86 de próxima generación.

      

      

      

      

      

       Nuestra representación especulativa para el Toyota GR86 de próxima generación

      

      

      

      Nuestra ilustración combina proporciones familiares con componentes aerodinámicos agresivos de GR Parts y nuevas señales de estilo tomadas del Toyota Crown Sport. La silueta baja del GR86 presenta un diseño frontal de cabeza de martillo, complementado con tomas de parachoques deportivas, un perfil esculpido y una parte trasera más pronunciada.

      En el interior, se espera que el automóvil mantenga su distribución de asientos 2+2, con una práctica escotilla trasera y un diseño actualizado del tablero de instrumentos.

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      La parte difícil para los diseñadores de Toyota será hacer que el GR86 se destaque de sus hermanos Gazoo Racing, como el Celica, MR2 y Supra. Cada uno de estos modelos necesita atender a un grupo diferente de compradores, y es probable que el GR86 sea el más asequible del grupo, posicionado como un competidor del próximo Mazda MX-5.