Ford Mustang Retirado del Mercado para Reparar Reparaciones Incorrectas Del Retiro Anterior

      Ford

      

      

      

      

      

      Alrededor de 30,000 Ford Mustang 2022 y 2023 fueron retirados del mercado el año pasado por problemas con la dirección. El sistema asistido por energía eléctrica estaba "proporcionando asistencia involuntaria a la dirección", lo que se traducía en una vibración en las manos del conductor. ¡No genial! Los concesionarios realizaron reparaciones gratuitas, pero desafortunadamente, parece que unos 300 propietarios tuvieron mala suerte y tendrán que regresar para volver a realizar la reparación.

      El retiro original, número NHTSA 24V - 493 y referenciado internamente en Ford con el número 24S44, se emitió el 28 de junio de 2024. Como explicó el fabricante de automóviles, el problema:

      "El sensor de par digital secundario en el mecanismo de dirección se calibró con una polaridad invertida . Si el sensor de par de dirección primario experimenta una falla o falla y se invierte la polaridad del sensor de par digital secundario, el volante puede comenzar a oscilar sin previo aviso (alternando en el sentido de las agujas del reloj/en sentido contrario a las agujas del reloj) cuando el conductor intenta conducir. La oscilación es el resultado de que el mecanismo electrónico de dirección asistida proporciona asistencia involuntaria a la dirección.”

      En el informe de la NHTSA, se afirma que Nexteer Automotive,el proveedor que fabrica la pieza Mustang afectada, notificó a Ford de "un problema de ensamblaje en los engranajes de dirección" en mayo del 24. Ford registró dos reclamos de garantía relacionados con el problema en junio y luego decidió emitir un retiro a fines de ese mes. No se han asociado bloqueos con el problema. Pero bueno, si tuviste una vergonzosa borrachera al salir de una reunión de cars and coffee en un Mustang modelo '22 o' 23, ¡esta es tu oportunidad de culpar a tu hardware! Eso es una broma, por cierto, no un respaldo real de fraude de seguros.

      De todos modos, Ford Authority destacó una importante actualización de esta pequeña saga el miércoles. Un lote de Ford Mustang 2022-2023 reparados en el retiro anterior, aproximadamente 332 automóviles, no tenían el retiro previo realizado correctamente y deben devolverse a un concesionario para otro intento. El nuevo número de referencia de Ford para esto es 25S11, y los propietarios deben esperar una nota al respecto de Ford alrededor del 31 de marzo.

       Inscríbase en The Drive Daily

       Obtenga las últimas noticias, reseñas y características de automóviles.

      

      

      

      La NHTSA y Ford no consideran que esta sea una situación de "no conducir—; parece que la posible oscilación del volante sería relativamente menor si se tratara esencialmente del sistema de mantenimiento de carril. Aún así, cualquier dirección inesperada es incompleta y, por supuesto, recordar un retiro es más que un poco molesto para todos los involucrados. Sin embargo, le daré crédito al proveedor de Ford Nexteer por plantear el problema antes de que fuera mayor.

      Dejé caer una línea de Ford para averiguar si hay alguna otra información que los propietarios y operadores puedan necesitar sobre esto. ¡Mantente a salvo ahí afuera, pilotos de Mustang!

      ¿Tuviste alguna pesadilla de recuerdo? Envíe una nota al autor a [email protected].