Mercedes Está Trayendo De Vuelta El Cupé Clase S, Este 560 SEGUNDOS Nos Recuerda Por Qué Debería | Carscoops

      el C126 de 15,000 millas ha estado almacenado durante más de 15 años y fue el modelo de especificaciones superiores en su día

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Un Mercedes 560SEC de 1990 con solo 15,000 millas en el reloj está en juego.

      El cupé C126 venía con un V8 M117 de 5.5 litros que generaba 238 HP y 287 lb-pie de torque.

      Mercedes está trabajando actualmente en los cupés Clase S y Maybach de dos puertas de nueva generación.

      

      El mes pasado publicamos fotos espía que demuestran que Mercedes quiere traer de vuelta el cupé Clase S, y esta vez también ofrecemos una versión Maybach. Los nuevos modelos serían continuaciones de los cupés de la serie C217 eliminados en 2021, pero creemos que es el espíritu de la clásica serie C126 de la década de 1980 lo que Mercedes necesita canalizar.

      

      

      Presentado en 1981, dos años después del sedán regular Clase S, y a la venta durante una década completa, el elegante pero imponente SEC registró más de 74,000 ventas, lo que significa que Mercedes vendió 10 veces más sedanes S, pero se produjeron suficientes cupés para garantizar que sobrevivieran muchos. Pero no muchos estarán tan bien conservados como este.

      Relacionado: Mercedes Puede Traer De Vuelta Cupés AMG Y Maybach Clase S

      Disponible en el sitio de subastas Bring a Trailer, este es un 560SEC de 1990, lo que lo coloca cerca del final de la producción y en la parte superior de la línea de modelos. El M117 V8 de 5.5 litros tuvo que apaciguar las reglas de emisiones de los EE.UU., por lo que entregó 238 HP (241 PS) relativamente suaves en comparación con los 295 hp (299 PS) que arrancó en forma no catalizada en Europa. Pero con 287 lb-pie (389 Nm) fue bastante vigoroso para el día: las pruebas de carretera estadounidenses contemporáneas registraron 7 segundos a 60 mph (97 km/h) y una velocidad máxima de 145 mph (233 km/h).

      

      

      

      

      Sin embargo, lo que distingue a este automóvil de otros SECs no es su motor, sino la poca acción que ha visto ese motor. El odómetro muestra que el sigiloso cupé negro ha viajado solo 15,473 millas (24,900 km) desde nuevo, y la lista explica que estuvo almacenado entre 2007 y 2024 cuando el concesionario vendedor lo puso en sus manos.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Ese es el tipo de kilometraje que la mayoría de estos negocios expresan normalmente registrado en uno o dos años, y las imágenes parecen mostrar lo que podría pasar con un automóvil que acaba de celebrar su primer cumpleaños, no su 35.º. El vendedor dice que hay algo de envejecimiento en el trabajo brillante y evidencia de pintura anterior en el cuarto trasero derecho, pero en general se ve fantástico y el negro sobre gris es una combinación de colores elegante.

      Parece que no somos los únicos que pensamos así. Al momento de escribir este artículo, con seis días aún por correr en la subasta, pujar por este clásico Mercedes ya ha alcanzado los $35,000, suficiente dinero para llevarte a un buen cupé S550 2017, y seguramente subirá mucho más.