Peugeot E-3008 Y E-5008 Obtienen Una Nueva Variante De Rendimiento | Carscoops
Los crossovers de alto rendimiento contarán con un sistema de tracción total de doble motor con 321 CV.
hace 15 horas
por Michael Gauthier
Peugeot se está preparando para lanzar versiones de alto rendimiento del E-3008 y el E-5008.
Los modelos tendrán un sistema de tracción total de doble motor que produce 321 HP.
Una versión de cinco asientos del E-5008 se lanzará en la primera mitad de este año.
Peugeot utilizó silenciosamente su último Día del E-Lion para revelar planes para expandir su línea de vehículos eléctricos en 2025. Esto será encabezado por las versiones de rendimiento del E-3008 y E-5008.
Programados para llegar en las próximas semanas, los modelos tendrán un sistema de tracción total de doble motor que produce una potencia combinada de 321 HP (239 kW / 325 PS). Los vehículos conservan un motor montado en la parte delantera que produce 210 CV (157 kW / 213 CV) y se une a un nuevo motor montado en la parte trasera que desarrolla 110 CV (82 kW / 112 CV).
Más: El Peugeot E-5008 2025 Ofrece a los Compradores Lo Que el Poderoso Tesla Model Y No Ofrece
Hablando del E-5008, la compañía lanzará una nueva variante de cinco asientos en la primera mitad de 2025. Ofrecerá 35.1 pies cúbicos (994 litros) de espacio de carga detrás de la segunda fila, que es 2.8 pies cúbicos (78 litros) más que la variante de siete asientos. Cuando los asientos traseros están abatidos, la capacidad del equipaje aumenta a 81.6 pies cúbicos (2,310 litros).
Si bien estos no son desarrollos innovadores, Peugeot notó que los pedidos de sus vehículos eléctricos se duplicaron el año pasado. La marca francesa continuó diciendo que tuvo el mayor crecimiento en Europa en ventas minoristas de vehículos eléctricos y que era el líder del segmento B eléctrico.
El fabricante de automóviles también destacó la Promesa Eléctrica de Peugeot, que hace que sus vehículos eléctricos cuenten con una garantía de 8 años o 99.419 millas (160.000 km), así como un cargador de pared y un pase de carga Free2Move, que brinda acceso a casi un millón de puntos de carga en toda Europa.
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