
La NHTSA investiga 130.000 Honda Ridgeline por fallos en la cámara de visión trasera | Carscoops
Honda pensó que había solucionado el problema, pero los Ridgelines reparados ahora están mostrando problemas Hace 7 horas por Brad Anderson La NHTSA y Honda han recibido informes de problemas de cableado de la cámara de visión trasera. Honda lanzó su primer retiro relacionado a finales de 2022 y el segundo a mediados de 2024. La Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha abierto un proceso de investigación. Entonces, ¿deben preocuparse los propietarios de los Ridgeline afectados? Honda inició una primera llamada a revisión de los modelos Ridgeline 2017-2019 el 23 de noviembre de 2022, para abordar las preocupaciones sobre las cámaras de visión trasera que podrían fallar debido a la insuficiencia de tubos corrugados y bridas mal apretadas utilizadas para proteger el mazo de cables. La solución de Honda fue reemplazar el arnés por uno nuevo que incluía tubos corrugados protectores más largos y abrazaderas de cremallera que estaban realmente aseguradas. Leer: Honda retira 117,000 Ridgelines sobre el problema de la cámara de retroceso del que los propietarios se han estado quejando durante años Avance rápido hasta el 3 de mayo de 2024, y Honda emitió un retiro para los modelos Ridgeline 2020-2024 que también estaban experimentando problemas con la cámara de visión trasera. Este aviso de retiro dijo que el arnés de cableado podría romperse después de abrir y cerrar repetidamente el portón trasero. Honda decidió sustituir los arneses por unos que soportasen mejor el desgaste. El 11 de febrero, la ODI puso en marcha un análisis de ingeniería en determinados modelos afectados, ya que ambas correcciones utilizan el mismo proveedor y los mismos materiales. La NHTSA dice que ha recibido una denuncia de un arnés de cableado fallando después de las reparaciones realizadas durante el 2022 retiro, mientras que Honda dice que es consciente de 14 informes de la falla del arnés de cableado después de las correcciones. La ODI dice que su investigación "se está abriendo para evaluar más a fondo el alcance, la frecuencia y las posibles consecuencias relacionadas con la seguridad de los fallos del arnés de la cámara de visión trasera." Es importante destacar que la investigación sólo se centra en los modelos Ridgeline 2017-2019 afectados por la primera llamada a revisión, no en los Ridgeline 2020-2024 que fueron llamados a revisión a mediados de 2024. En total, 129.092 Ridgelines de los modelos 2017-2019 están bajo la lupa.


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