El nuevo neumático Street Performance de BFGoodrich demuestra que no sólo hacen cosas para camiones

      BFGoodrich Podemos obtener ingresos de los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Más información ' Cuando escuche el nombre BFGoodrich, se le perdonará que piense primero en todoterreno. El excelente neumático todo terreno K02 y K03 es por lo que es más conocido. Aunque BFGoodrich no es nuevo en el mundo de los neumáticos de verano de altas prestaciones, tampoco es un nombre muy conocido en este sector. Parece que la compañía está tratando de cambiar eso con el nuevo neumático g-Force Phenom T/A. Anteriormente, BFGoodrich tenía neumáticos de verano de alto rendimiento como la serie g-Force Rival, pero ese neumático apuntaba a un rendimiento extremo, no muy diferente del Pilot Sport Cup 2 de Michelin. El Phenom es un poco diferente. Está clasificado como un "neumático de verano de ultra alto rendimiento" y es menos duro que el Rival, pero aún así está listo para su uso en pista. Piensa en él en la misma línea que el Hankook Ventus V12 EV02, el Yokohama Advan Apex V601 y el Falken Azenis FK 510. Técnicamente, el Michelin Pilot Sport 4S también está en esa categoría, pero un neumático tiene que demostrar su valía antes de que pueda ser comparado con el poderoso PS4S. BFGoodrich Según BFGoodrich, el Phenom tiene todas las características de un buen neumático de verano: flancos rígidos, bloques poco profundos en los hombros, y zonas de doble banda de rodadura para manejar tanto la dispersión del agua como el agarre en seco. Sin embargo, su principal truco parece ser su nuevo compuesto de sílice que supuestamente ayuda a frenar sobre mojado. BFGoodrich dijo que el Phenom exhibió un mejor rendimiento de frenado en mojado que los competidores antes mencionados mientras usaba un Genesis G70 2019 para las pruebas. El Phenom también servirá como neumático oficial de la Skip Barber Racing School. Parece que el neumático se lanzó en Australia y partes de Asia alrededor del verano de 2023, pero ahora está llegando a América del Norte.

      El Phenom debutará con 20 tamaños el viernes, que van desde ruedas de 16 a 20 pulgadas, con 30 tamaños más que vendrán en abril. Si tu coche no entra en ninguna de esas 50 medidas, habrá más a lo largo del próximo año. Todavía no hay precios oficiales para el Phenom, pero si son comparables a las gomas de verano similares de Hankook o Falken, BFGoodrich podría ser una opción muy atractiva. Sobre todo porque Michelin es propietaria de BFGoodrich, y espero que algunos de los conocimientos de la empresa matriz sobre el Pilot Sport se hayan trasladado al Phenom. ¿Tienes algún consejo? Envíalos a [email protected] Haz el trabajo con un equipo probado Nuestro equipo trabaja duro probando herramientas, piezas y equipos de taller. Déjese guiar por nuestras pruebas y experiencia para dominar el garaje