
¿Puede un Corvette Z06 de 147.000 $ vencer a un Maserati MC20 de 371.000 $? | Carscoops
Estos dos supercoches de Estados Unidos e Italia comparten una forma de cuña, unas prestaciones irreales, pero poco más Hace 17 horas por Stephen Rivers El Corvette Z06 y el Maserati MC20 Cielo acaban de enfrentarse en una intensa carrera U-Drag. Los resultados son sorprendentes dada la enorme diferencia de precio entre estos dos supercoches. También demuestran que las prestaciones automovilísticas son más accesibles que ev El Maserati MC20 Cielo y el Chevrolet C8 Corvette Z06 presumen de una gran potencia, un estilo exótico y la capacidad de superar los 320 km/h. En esta competición, compitieron en una carrera de aceleración antes de llegar a la meta. En esta competición, hacen una carrera de aceleración antes de tener que dar la vuelta lo más rápido posible y volver a la línea de salida original. El ganador es decisivo en las dos carreras que se celebran aquí. El Maserati MC 20 Cielo entra en la lucha con 621 CV (463 kW) y 538 lb-pie (728 Nm) de par a su disposición, procedentes de un V6 biturbo de 3,0 litros. Estas cifras son interesantes porque el Corvette les hace sombra. Tiene más potencia, 670 CV (499 kW), pero menos par, 460 lb-pie (622 Nm). Cada uno aprovecha una caja de cambios automática de doble embrague de ocho velocidades y tracción trasera.Lee: ¿Puede el rendimiento del Model 3 de Tesla ahumar al BMW M3 CS? Las grandes diferencias vienen en forma de peso y precio. El Maserati pesa poco más de 1.814 kg, mientras que el Chevrolet pesa sólo 1.685 kg. Además, se paga más, en realidad mucho más, por el Maserati que por el Corvette. El italiano en esta lucha cuesta 371.450 dólares. El Corvette cuesta unos modestos (realmente estirando el significado de esa palabra aquí) 147.800 $. Imagen Edmunds En ambas carreras, el MC20 lucha por igualar el lanzamiento del Corvette. Esa diferencia marca una gran diferencia a lo largo de la carrera, ya que el Corvette entra más rápido en la zona de frenado, pasa más rápido por la curva y gana cada carrera sin mucha lucha. El Z06 incluso alarga la diferencia en la recta final de la carrera. Hay que tener en cuenta también que los pilotos de cada coche cambian entre carrera y carrera. Así es, el supercoche americano que cuesta menos de la mitad que el italiano se lo ha fumado -no una, sino dos veces- a manos de pilotos diferentes. En particular, el Maserati tenía un par de cosas que podrían haberle frenado. En primer lugar, lleva neumáticos Bridgestone, que no están tan bien considerados como los Michelin del Corvette. Con suerte, tendremos la oportunidad de ver esta misma carrera pero con el MC20 de techo fijo, que pesa casi exactamente lo mismo que el Z06. ¿Podrían ser diferentes los resultados en ese caso? Danos tu opinión en los comentarios. Crédito de la imagen: Edmunds


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