Un diseñador imagina un Dodge Charger SRT8 para 2026 con un glorioso motor Hemi | Carscoops

      Si Dodge quiere ganarse el corazón de los entusiastas con el nuevo Charger, debería fijarse en estos renders Hace 9 horas por Brad Anderson Los faros ocultos y los pasos de rueda ensanchados dan al nuevo Charger un aspecto más agresivo. Se esperan varias versiones del nuevo muscle car, pero ninguna contará con un motor V8. El nuevo Charger está disponible en dos versiones EV, Apóyese demasiado en la nostalgia, y corre el riesgo de parecer un pastiche; empuje demasiado lejos en el futuro, y el patrimonio se pierde. Sin embargo, Dodge parece haber encontrado un sólido término medio con el nuevo Charger.

      

      

      Encauza claramente el legado de muscle car de la marca al tiempo que incorpora un montón de señales de diseño contemporáneo, sentando las bases para un modelo que podría perdurar durante años. Sin duda, el nuevo Charger eléctrico no ha sorprendido precisamente a los críticos en términos de dinámica de conducción, pero al menos tiene el aspecto adecuado.

      Leer más: El Dodge Charger Daytona tiene ruedas de 26 pulgadas y miedo a los badenes Sin embargo, para un diseñador, el nuevo Charger no es lo suficientemente agresivo. David Baylis decidió recientemente que quería imaginar cómo sería una versión SRT8 con motor de gasolina del nuevo Charger, y esto es lo que ha creado. Tiene un aspecto brillante y muestra cómo Dodge podría hacer que el potente muscle car fuera aún más extravagante con futuras variantes. Todo el frontal ha sido revisado. Está inspirado en el icónico Dodge Charger de 1969 y en los primeros Challengers. Al igual que sus predecesores clásicos, presenta unos faros sutiles escondidos tras unas rejillas oscurecidas que le confieren un aspecto siniestro, casi de ojos ocultos. La parte inferior del paragolpes y las tomas de aire también se han agrandado, lo que garantiza que el coche pueda tragar mucho aire (o posiblemente uno o dos pájaros en el proceso). Ilustraciones David Baylis Design También hay un nuevo capó que añade aún más actitud. Se inspira en el Charger Hellcat de la generación anterior e incluye una enorme toma de aire en el centro y dos rejillas de extracción de aire a cada lado. El talentoso diseñador también ha imaginado el Charger con pasos de rueda ensanchados, dándole una postura ancha y plantada que recuerda al antiguo Hellcat Widebody. Los cambios en la parte trasera son más comedidos, aunque un nuevo difusor y unos tubos de escape más grandes contribuyen a la agresiva estética del coche. Dado que el Charger de nueva era acaba de llegar al mercado, Dodge sólo lo ha mostrado en una selección de configuraciones de dos y cuatro puertas, tanto en combustión interna como en EV. Pero a medida que el modelo evolucione, es casi inevitable que le sigan variantes más hardcore.

      Más información: El ex CEO Tavares mató personalmente al Hemi V8, según revelan fuentes de Stellantis Un sucesor del antiguo Hellcat es ciertamente posible, aunque cualquier futura versión de alto rendimiento no tendrá un V8 sobrealimentado. En su lugar, se basaría en una versión mejorada del nuevo seis cilindros biturbo de 3,0 litros de Dodge (a menos que el próximo CEO de Stellantis dé un giro de 180 grados). Que esta configuración esté a la altura del legado del Hellcat es otra cuestión.