Este es el primer kit Widebody para el nuevo Dodge Charger Daytona | Carscoops

      Dodge podría ofrecer un Charger con carrocería ancha más adelante, pero por ahora, los tuneadores llevan la delantera Hace 15 horas por Brad Anderson Waido Kits revela un kit de carrocería ancha salvaje para el Dodge Charger Daytona eléctrico. Cuenta con arcos ensanchados, un splitter más grande y componentes de fibra de carbono forjada. El precio sigue sin confirmarse, pero los kits anteriores de Waido han oscilado entre 1,7 y 10 mil dólares. Al igual que sus predecesores, el nuevo Charger también está destinado a generar un gran apoyo en el mercado de recambios y, dado que las entregas a los clientes no han hecho más que empezar, los tuneadores no han tardado en empezar a experimentar.

      

      

      Uno de los primeros en dar un paso al frente es Waido Kits, una empresa con sede en EE.UU. que acaba de presentar una espectacular conversión de carrocería ancha a través de una serie de renders para el Charger Daytona eléctrico. Dado su enfoque, no nos sorprendería que se estuviera preparando un kit similar para la versión de gasolina que llegará este verano. Waido Kits no es ajeno a los kits de carrocería del mercado de accesorios. La empresa ya ofrece mejoras para el Tesla Cybertruck, el Ford Explorer, el Jeep Grand Cherokee y la anterior generación de modelos Dodge Charger y Challenger. Ahora, ha puesto sus ojos en el Daytona, aunque este kit en particular no es definitivamente para aquellos que prefieren la sutileza. Leer: El Dodge Charger de gasolina llega este verano, y también 3 nuevos Jeeps El paquete de carrocería ancha comienza con un splitter delantero más pronunciado e incluye un par de nuevos paneles delanteros. Waido Kits también ha diseñado nuevos faldones laterales para el EV corpulento y, a continuación, ha colocado un par de paneles traseros ensanchados. No se sabe cuánto más ancho es el coche en comparación con un Charger Daytona normal, pero sin duda parece más imponente con estos arcos ensanchados. Las modificaciones continúan en la parte trasera e incluyen un nuevo difusor y un alerón trasero fijo. Algunas de las piezas de Waido, incluido el difusor, parecen estar hechas de fibra de carbono forjada, lo que contribuye a su espectacular aspecto. El Charger que aparece en estas imágenes también luce un juego de llantas personalizadas con discos aerodinámicos de carbono forjado. Nos hemos puesto en contacto con Waido Kits para averiguar cuánto costará este paquete y actualizaremos la información en cuanto tengamos noticias. Los precios de sus anteriores kits de carrocería ancha han variado mucho. Por ejemplo, el kit de carrocería ancha para el Charger de última generación costaba a partir de 1.790 dólares, mientras que el kit para el Challenger costaba 2.090 dólares. En el extremo superior, Waido ofrece un paquete de actualización de 9.990 dólares para el Tesla Cybertruck, por lo que nadie sabe dónde aterrizará el kit del Daytona. ¡Hat tip to Brent!