Tom's считает, что вашему Lexus LC нужна морда старой Короллы | Carscoops

      Lexus LC Tom’s Edition дебютировал с переработанным передком и новыми колёсами, показан вместе со сборками GX, LX и LM на Токийском автосалоне.

      15 часов назад

      Танос Паппас

      Lexus LC Tom’s Edition уменьшил решётку и добавил визуальные изменения.

      Tom’s расширяет линейку Edition моделями GX, LX и LM.

      Модернизации производительности Lexus в настоящее время находятся в разработке.

      Хотя Lexus может подсказывать своё электрическое будущее концептом LFA Concept, в Tom’s Racing эпоха V8 уходит не тихо. Японский тюнер выпустил новый пакет «Tom’s Edition» для купе и кабриолета LC, стремясь подарить существующей модели ещё один момент в центре внимания.

      В центре обновления — передняя часть, подвергшаяся переработке и заметно изменившая «лицо» автомобиля. Кастомный бампер уменьшает знакомую веретенообразную решётку до меньшего, обособленного отверстия, в то время как нижний воздухозаборник остаётся широким и притягивающим внимание. Под фарами появились новые треугольные боковые отверстия. Честно говоря, это ощущается как шаг назад, с оттенками старого дизайна Toyota эпохи Corolla, которые здесь не уместны.

      Обзор: Спустя десять лет V8 Lexus LC500 всё ещё заставляет считать будущее переоценённым

      Tom’s Racing настаивает, что автомобиль «сохраняет веретенообразную решётку LC, одновременно сочетая её с концепцией веретенообразного кузова, которую Lexus продвигает в последние годы». Судя по всему, они имеют в виду линии в форме песочных часов спереди и сзади.

      Профиль, по-видимому, остался без изменений, за исключением новых легкосплавных дисков диаметром 21 дюйм. Сзади появился новый удлинитель бампера с большим количеством отделки в цвет кузова, четыре выхлопные трубы и сдержанный диффузор, дополненные скромным накладным спойлером.

      Lexus LC Tom’s Edition

      Под капотом атмосферный V8 остался без изменений, по-прежнему выдавая 471 л.с. (351 кВт / 477 PS) и 540 Нм (398 фунт‑фут) крутящего момента. По сообщениям, Tom’s Racing изучает варианты повышения производительности, но турбонаддув они исключили.

      Ещё: Прежде чем Lexus превратит LS в минивэн, они превратили минивэн в седан

      Для тех, кто хочет купить полный LC Tom’s Edition прямо у тюнера, цена начинается от ¥25,500,050 ($171,000) со всеми опциями. Владельцы текущих LC могут заказать полный комплект по более низкой цене — ¥9,950,050 ($67,000). В расчёт включено ¥4,180,000 ($28,000) за пакет внешней стилистики, ¥3,740,000 ($25,000) за апгрейды интерьера и ¥913,000 ($6,100) за механические улучшения, которые пока не раскрывают.

      Что ещё было на выставке?

      Tom’s Racing привёз свои последние работы на Токийский автосалон 2026 года, представив LC наряду с тремя другими моделями на базе Lexus: GX, LX и LM. Каждая получила свою интерпретацию оформления Tom’s Edition.

      Lexus GX Tom’s Edition

      Начнём с GX: кузовной комплект вдохновлён трейловыми кроссовками, что объясняет цветные акценты и мощную посадку. В него входят удлинители переднего и заднего бамперов, расширенные крылья, вставки на капоте и пороги с интегрированными подножками.

      Обзор: Lexus GX 550 2026 года заставит владельцев G-Wagon задуматься

      Интерьер пока не показан, но Tom’s Racing обещает «экологичные материалы, возобновляемую энергию и циркулярный дизайн». Особенности включают использование «кожи оленя, которая в противном случае была бы выброшена», в сочетании с экологичной кожей на основе грибов.

      Тюнер в настоящее время работает над улучшениями производительности для твин‑турбо V6 и рассматривает разные варианты колёс и шин. Цены будут объявлены позже.

      Lexus LX Tom’s Edition

      Lexus LX Tom’s Edition выглядит гораздо спокойнее. Тёмная тема внешности получила сдержанный набор стилистики в сочетании с массивными 22‑дюймовыми легкосплавными дисками и новой отделкой салона. Технологии повышения мощности в настоящее время разрабатываются. Цена нового LX Tom’s Edition с полным комплектом составляет ¥27,419,500 ($173,400), тогда как только апгрейды могут стоить ¥12,919,500 ($81,700).

      Ещё: Вас никогда раньше так не баловали на заднем сиденье Lexus

      Замыкает линейку Lexus LM Tom’s Edition Gold Limited, который полностью играет на теме процветания с шампань‑золотыми акцентами по всему кузову. Он стоит на фирменных многоспицевых дисках и отличается переработанными аэродинамическими элементами, включая новый сплиттер, пороги и удлинение заднего бампера. Салон отражает тему золотыми сиденьями с ромбовидной прострочкой и согласованной отделкой на дверях и центральной консоли.

      Этот ультра‑роскошный фургон стартует от ¥26,500,500 ($167,600) за полный пакет. Владельцам, желающим преобразовать уже существующий LM, трансформация обойдётся в ¥11,500,500 ($72,700).

      Lexus LX Tom’s Edition

      Tom’s Racing, Токийский автосалон