Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops

Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops

      Сервис роботакси стартует в Калифорнии, но планирует выйти на мировой рынок

      16 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Lucid, Nuro и Uber показали на CES роботакси, предназначенное для серийного производства.

      Оно создано на базе Lucid Gravity и запланировано к запуску позже в этом году.

      Эксплуатация начнётся в районе залива Сан‑Франциско, после чего сервис выйдет на мировой уровень.

      Lucid, Nuro и Uber использовали CES, чтобы представить роботакси, готовое к серийному выпуску, а также показать опыт пассажира внутри салона. Компании также объявили, что наземные испытания начались в декабре, перед запланированным запуском в районе залива Сан‑Франциско позже в этом году.

      Основанное на внедорожнике Gravity, роботакси уровня 4 оснащено системой датчиков следующего поколения, включающей высокоразрешающие камеры, твердотельные лидары и радары. Они обеспечивают круговой обзор окружения автомобиля, при этом оборудование интегрировано как в кузов Gravity, так и в установленное на крыше «хало».

      Подробнее: Uber и Lucid сотрудничают для создания тысяч роботакси

      Информация поступает в систему Nuro Driver — систему автономного вождения уровня 4. Ей помогает платформа Nvidia Drive AGX Thor, обеспечивающая «высокопроизводительные» вычисления и обработку ИИ в реальном времени.

      Роль Uber — владеть и управлять роботакси вместе с партнёрами по автопарку третьих сторон и предоставлять поездки через популярную платформу для вызова такси компании.

      Интуитивный пользовательский опыт

      Хотя компании пока не раскрывают все детали, они поделились рядом сведений о пользовательском опыте. Он начинается, как только роботакси подъезжает: на «хало» отображаются инициалы пассажира, чтобы гарантировать, что люди садятся в правильный автомобиль.

      Предполагается, что пассажиры будут садиться на второй ряд, где их встретит экран с отображением имени и пункта назначения. Также есть цифровая кнопка, позволяющая открыть крышку багажника и поместить багаж в отсек сзади.

      Как только пассажиры будут готовы, они могут нажать «Start Drive». Экран затем покажет предполагаемое время высадки и анимации, демонстрирующие, что делает автомобиль. Это включает манёвры, такие как уступание дороги пешеходам, торможение на светофорах, смена полосы и высадка пассажира.

      Пассажиры смогут управлять рядом функций автомобиля, включая настройки климат‑контроля, подогрев сидений и аудиосистему. Они также могут связаться со службой поддержки и попросить автомобиль съехать на обочину. Пользователи также могут просмотреть обычную карту в стиле Uber, что неудивительно, учитывая, что сам гигант по вызову поездок разработал этот интерфейс.

      Хотя многие пассажиры, вероятно, будут ехать в одиночку, компании заявили, что роботакси также отлично подходит для групп. Оно может вместить до шести пассажиров и их багажа одновременно.

      Вероятно, о роботакси мы узнаем больше в ближайшие месяцы, но ожидается, что Lucid начнёт производство позже в этом году в Аризоне. Затем автомобили будут развернуты в районе залива Сан‑Франциско.

      Если всё пойдёт по плану, Uber развернёт не менее 20 000 роботакси Lucid в течение шести лет на десятках рынков по всему миру.

Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops

Другие статьи

Mercedes готовится разрешить вам ездить без рук в городах, но есть подвох | Carscoops Mercedes готовится разрешить вам ездить без рук в городах, но есть подвох | Carscoops Mercedes готовится бросить вызов Tesla с помощью продвинутой полуавтономной системы уровня 2+, называемой MB.Drive Assist Pro. Mitsubishi придала Triton новый облик, но только в одной стране | Carscoops Mitsubishi придала Triton новый облик, но только в одной стране | Carscoops Mitsubishi обновляет Triton: у варианта Street новая передняя часть, что намекает на изменения дизайна, которые могут или не могут распространиться на всю линейку. США попросили больше рабочих мест в производстве, поэтому Hyundai отправляет гуманоидных роботов | Carscoops США попросили больше рабочих мест в производстве, поэтому Hyundai отправляет гуманоидных роботов | Carscoops Робот Атлас направляется на производственный участок завода Hyundai в штате Джорджия и привозит с собой искусственный интеллект. Этот электромобиль уже был дешевым, а затем Dacia снизила его цену почти на 6 000 долларов | Carscoops Этот электромобиль уже был дешевым, а затем Dacia снизила его цену почти на 6 000 долларов | Carscoops Dacia Spring в Германии резко подешевела — со скидкой в €5 000 и облегчённой комплектацией, нацеленной непосредственно на городских водителей электромобилей. Американские бренды остались в стороне, а одна страна доминирует среди финалистов «Всемирного автомобиля года» | Carscoops Американские бренды остались в стороне, а одна страна доминирует среди финалистов «Всемирного автомобиля года» | Carscoops Среди финалистов премии World Car в этом году нет американских автомобилей, в то время как одна группа доминировала в списке перед объявлением победителя в апреле. У этого классического Nissan — лицо Plymouth muscle car и 520 причин кликнуть | Carscoops У этого классического Nissan — лицо Plymouth muscle car и 520 причин кликнуть | Carscoops Легендарное купе Nissan 90-х только что получило переднюю часть в стиле ’Cuda, замену на двигатель LS2 и механическую коробку передач, которая просто создана для жжения резины.

Роботакси от Uber и Lucid появится позже в этом году | Carscoops

Сервис роботакси стартует в Калифорнии, но планирует выйти на мировой рынок.