Новый кабриолет Mercedes G-Class будет специальной версией, и вы знаете, что это значит | Carscoops

      Предстоящая специальная версия обещает сочетать эксклюзивность и возможности

      13 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Mercedes представил новый прототип кабриолета G‑Class для испытаний.

      Он предваряет выход предстоящей специальной версии с мягким верхом.

      Испытания только начинаются, но ожидаются знакомые варианты двигателей.

      Тизерная кампания Mercedes G‑Class Cabrio выходит на высокие обороты: компания показала прототип. Это один из нескольких образцов, развернутых по всему миру для «строгих испытаний».

      Неудивительно, что первые испытания проводятся в Австрии, где G‑Class собирают на Magna Steyr. Компания не стала вдаваться в подробности, но заявила, что «инженеры собирают всесторонние данные, чтобы модель с открытым верхом передавала непревзойдённый и несомненно узнаваемый опыт G‑Class».

      Подробнее: Brabus построил самый безумный G‑Class Cabrio, который можно купить за миллион

      После первого этапа испытаний внедорожник отправится в Швецию для испытаний в холодную погоду. Это позволит проверить проходимость, динамику вождения и надёжность модели в лютые морозы. Разумеется, холод также покажет, насколько эффективен мягкий верх.

      Кстати, видно, что у модели будет складывающийся верх с относительно небольшим задним стеклом. Третий стоп‑сигнал также перенесён на держатель запасного колеса и, по-видимому, расположен посередине этого окна.

      Кроме того, видно более толстую C‑стойку и чёрную полосу, отделяющую кузов от крыши. Мы бы не удивились обнаружить дополнительные распорки и слегка переработанный салон с переключателями, специфичными для кабриолета, и, возможно, со сиденьями Airscarf.

      Варианты двигателей, вероятно, будут соответствовать обычной модели, то есть можно ожидать турбированный 3,0‑литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 443 л.с. (330 кВт / 449 PS) и 413 фунт‑футов (559 Нм) крутящего момента. Также может быть двигатель V8 4,0 л с двойным турбонаддувом, развивающий 577 л.с. (430 кВт / 585 PS) и 627 фунт‑футов (849 Нм) крутящего момента.

      Мы узнаем больше в ближайшие месяцы, но Mercedes назвал G‑Class Cabriolet «специальной версией». Это подразумевает ограниченный тираж и астрономические цены.