Новые концепт‑кары Buick выглядят подозрительно готовыми к серийному производству | Carscoops
Две концепт-студии были разработаны в студии Advanced Design GM в Шанхае, Китай
8 часов назад
автор: Танос Паппас
GM Design представил два новых концепт-автомобиля Buick, созданных в Китае.
Один из них — ориентированный на семью компактный SUV с современным дизайном.
Другой — элегантный кроссовер со спортивной универсальной посадкой и дверями с задними петлями.
Buick набирает солидный импульс в Китае: постоянный спрос на кроссовер Envision, седан LaCrosse и минивэн GL8 держит салоны загруженными. Тем не менее команда дизайнеров продолжает двигаться вперед, разрабатывая свежие идеи и оттачивая будущие модели.
Две из этих дизайн-работ только что появились в аккаунте General Motors Design в Instagram: одна — компактный семейный SUV, другая — более спортивный кроссовер-универсал. Разные подходы, но оба выглядят необычно готовыми к серийному производству.
Подробнее: Концепт-флагманский седан Buick выглядит как Citroen DS, присланный из будущего
Оба концепта были разработаны в студии GM Advanced Design в Шанхае, Китай. Один разработан Сангмином Кимом, другой — Исюань Фэном.
Концепт GM Advanced Design от Сангмина Кима
GM Design / Instagram
Начнём с более традиционного концепта: его описывают как «весёлое, семейно-ориентированное премиальное дизайнерское исследование Buick», созданное вокруг темы «комфорт в вождении».
Спереди раздельные светодиодные фары имеют футуристичную внутреннюю графику, аккуратно компенсируя отсутствие традиционной решётки радиатора. По бокам крупные двухцветные легкосплавные диски заполняют арки, обрамлённые глянцевой чёрной облицовкой и мускулистыми крыльями.
Толстые C-стойки переходят в задний спойлер, оборачивающийся вокруг заднего стекла, где задние фонари интегрированы под стеклом. Сзади также присутствуют широкая багажная дверь и рельефный бампер с ненавязчивым диффузором. Несмотря на небольшой дорожный просвет, вертикальная передняя часть, рейлинги на крыше и защитная облицовка придают ему вид внедорожника, напоминающий Kia Niro.
Buick не раскрывает технических подробностей, но пропорции, по-видимому, помещают этот концепт между 171,4 дюйма (4 355 мм) Encore GX и 182,7 дюйма (4 645 мм) Envision.
Концепт GM Advanced Design от Исюань Фэна
GM Design / Instagram
Следующий концепт описывается как «небольшое выразительное премиальное дизайнерское исследование Buick», созданное вокруг идеи «удовольствия от вождения». Он принимает аэродинамичный профиль кроссовера-хэтчбека или универсала, вплоть до дверей с задними петлями и раздельной задней двери.
Спереди видна подсвеченная решётка, тонкие фары и датчики ADAS, скрытые в воздухозаборниках бампера. Кованые алюминиевые диски имеют блестящие хромированные акценты, а оформление перед очерченными задними плечами, по-видимому, вдохновлено Lexus.
Другие акценты включают панорамную крышу, летящие опоры, изогнутое заднее стекло и отражающие задние фонари. В целом модель кажется меньшей по размерам по сравнению с концептом Electra-L Shooting Brake 2024 года.
Что дальше для Buick?
Язык дизайна Buick смещается в сторону транспортных средств с новой энергетикой (NEV), и оба этих концепта, по-видимому, хорошо подходят для полностью электрических или с удлинителем запаса хода.
Хотя модели обозначены как дизайн-исследования, их легко можно принять за серийные автомобили, поскольку в них нет каких-либо чрезмерно футуристичных элементов. Сообщается, что Buick работает над электрическим субкомпактным кроссовером, который должен появиться до 2029 года, за которым последует новое поколение Encore GX.
GM Design / Instagram
Другие статьи
Новые концепт‑кары Buick выглядят подозрительно готовыми к серийному производству | Carscoops
Два концептуальных проекта были разработаны в студии Advanced Design компании GM в Шанхае, Китай.
