Bollinger Motors перестала платить по своим счетам
www.thedrive.com
Крупнейшие автомобильные новости и обзоры — без лишней ерунды
Наша бесплатная ежедневная рассылка по будням присылает прямо вам те материалы, которые действительно важны.
Bollinger Motors оказалась в серьёзной беде. По данным Detroit Free Press, производитель коммерческих электромобилей из Оак-Парка, штат Мичиган, перестал платить по счетам, сотрудники утверждают, что им не платили неделями. Операционный директор компании сначала отправил сотрудникам письмо в конце октября, объяснив, что они не в состоянии выплатить зарплату; последующее сообщение неделей позже (6 ноября) указывало, что проблема всё ещё не решена — то есть сотрудники остаются без зарплаты уже более шести недель.
Мы уточняем, что именно происходит в Bollinger, но, по словам информатора, который связался с нами напрямую, это не просто проблема с выплатой зарплат. Нам сообщают, что местное руководство было смещено и что у компании полностью закончились деньги:
«Bollinger Motors из Оак-Парка, штат Мичиган, и её материнская компания Bollinger Innovations полностью рухнули», — рассказал нам информатор по электронной почте. «Все старшие руководители, базировавшиеся в Мичигане, были вынуждены уйти».
«Выплаты сотрудникам задерживаются неделями, сотрудникам не дают никаких ответов», — продолжил наш информатор. «Операционных средств больше нет, а клиентам/дилерам лгут».
Это было бы плохой новостью для любого бизнеса, но с учётом того, через что Bollinger прошла в этом году, это особенно тревожное развитие событий. Когда прошлой весной мы опубликовали материал о том, как компания терпит крах, было широко сообщено, что у Bollinger уже не хватало денег.
Наш визит на производство в июле показал предприятие с большими амбициями и не менее впечатляющим избытком пустых рабочих мест. Учитывая нынешние политические препятствия для электромобилей, возможно, этого было нельзя избежать. Мы обновим этот материал, как только узнаем больше.
Есть новость? Сообщите нам по адресу [email protected]!
Другие статьи
1 139‑л. с. Cayenne Electric — самый мощный дорожный автомобиль в истории Porsche | Carscoops
Porsche Cayenne Turbo Electric за $163 000 разгоняется до 60 миль в час за 2,4 секунды и получает аккумулятор ёмкостью 113 кВт·ч плюс активную аэродинамику
Jeep отказывается сказать, подходят ли 35-дюймовые шины для Recon EV.
Мы видим проблему для клиентов, желающих установить более крупные шины на электрическом Recon.
Получите аккумуляторы Milwaukee стоимостью $400 всего за $129 и другие предложения на инструменты в Walmart во время этой ранней распродажи Черной пятницы
Инструменты, аккумуляторы и аксессуары Milwaukee уже продаются со скидкой в рамках Черной пятницы на сайте Walmart.
Нью‑Йорк берётся за серийных нарушителей скорости с помощью хитрого устройства | Carscoops
Чиновники Нью-Йорка хотят установить в автомобилях устройства ограничения скорости, чтобы остановить рецидивистов.
Модели Ford Bronco впадают в спящий режим и не выходят из него | Carscoops
Почти 230 000 внедорожников Bronco и Bronco Sport отзывают, чтобы исправить сбой в их приборных панелях.
Генеральные директора «тройки Детройта» впервые за десятилетия предстанут перед Конгрессом из‑за стремительного роста цен на автомобили | Carscoops
Законодатели опросят руководителей Ford, GM и Stellantis о ценообразовании, регулировании, политике в отношении электромобилей и торговле.
Bollinger Motors перестала платить по своим счетам
Несколько источников указывают на то, что базирующаяся в Мичигане компания по производству электрических коммерческих грузовиков рушится.