Этот Nissan 300ZX 1985 года всё ещё проигрывает свои лучшие хиты на кассете | Carscoops
Идеально сохранившийся спортивный автомобиль 1980-х годов только что появился в интернете и выглядит так, будто сошел с киносъемочной площадки, вплоть до ярко-красного салона
18 часов назад
Брэд Андерсон
Появился безупречный Nissan 300ZX 1985 года с пробегом всего 67 000 миль.
Его белая краска и черная отделка спустя десятилетия по-прежнему выглядят как с завода.
Оснащен 3,0-литровым V6 и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Найти оригинальный Nissan 300ZX, который не эксплуатировали и не доводили до износа, нелегко, но нам как раз попался один такой. Тихо размещенный в Facebook, а не на крупном аукционе или сайте подержанных авто, этот 300ZX 1985 года кажется удивительно хорошо сохранившимся. Возможно, он не с самым низким пробегом из всех сохранившихся экземпляров, но его состояние говорит само за себя.
Читайте: Nissan Z уничтожает Toyota Supra в войне продаж спортивных автомобилей
Nissan выпускал 300ZX в двух поколениях с 1983 по 2000 год. Поскольку это модель 1985 года, данный экземпляр принадлежит к первому поколению и оснащен съемными панелями крыши — фирменной особенностью, которая помогла сформировать его характер в середине восьмидесятых.
Текущий продавец отмечает, что автомобиль изначально был куплен новым в Northside Nissan в Чарльстоне, Южная Каролина, затем попал в его частную коллекцию, а позже стал собственностью его жены.
По объявлению одометр показывает 67 000 миль, но легко можно ошибочно подумать, что их гораздо меньше. Белая краска по-прежнему выглядит чистой и однородной, а черная отделка вокруг бамперов находится в заметно хорошем состоянии.
Оригинальные тонкие полосы (pinstripes) продолжают идти вдоль боков, и он до сих пор на заводских дисках, что придает ему тот самый неоспоримо штатный вид, который ценят энтузиасты.
Lee Jen/Facebook
В период производства первого поколения Nissan предлагал 300ZX с пятью вариантами двигателей. В этот автомобиль установлен атмосферный 3,0-литровый V6, хотя неизвестно, это версия на 165 л.с. или 190 л.с.
В любом случае известно, что V6 сочетается с куда более желанной пятиступенчатой механической коробкой передач, которая передает мощность на задние колеса.
Салон, который привлекает взгляды
Человек, который изначально конфигурировал автомобиль, явно хотел, чтобы салон выделялся на фоне относительно скромной белой окраски. Поэтому практически все элементы салона выполнены в красном цвете, включая коврики, сиденья, обивки дверей, рулевое колесо, приборную панель и тоннель трансмиссии. Он настолько яркий, что даже в дождливый день за рулем понадобились бы солнечные очки.
Lee Jen/Facebook
В комплекте с продажей идет оригинальная ценник-наклейка, на которой указана каталожная цена $18,599, включающая $200 за доставку и обработку. С учетом инфляции эта сумма сегодня примерно равна $57,260. Для сравнения, нынешний Nissan Z стоит от $42,970 без учета доставки и до $65,750 за версию NISMO.
Продавец не указал запрашиваемую цену, но если вы хотите связаться, перейдите к оригинальному посту в Facebook для получения дополнительной информации.
Lee Jen/Facebook
Другие статьи
Этот Nissan 300ZX 1985 года всё ещё проигрывает свои лучшие хиты на кассете | Carscoops
Идеально сохранившийся спортивный автомобиль 1980-х только что появился в Интернете — он выглядел так, словно сошёл с киносъёмочной площадки, причём с ярко‑красным салоном.
