Следующий хэтчбек BMW i1 может стать самым крутым, что компания сделала за последние годы | Carscoops

      Если фактический компактный хэтчбек 1‑й серии следующего поколения будет выглядеть так же хорошо, как этот рендер, считайте — мы проданы

      20 часов назад

      от Брэда Андерсона

      BMW расширит программу Neue Klasse новым электрическим хэтчбеком i1.

      Рендер показывает i1 в спортивном стиле shooting brake.

      Спрос на рынке Европы сохраняет компактную линейку BMW.

      Следующее поколение моделей BMW выходит быстро, и бренд не стесняется распространять концепцию Neue Klasse по всему модельному ряду. То, что началось с iX3, вскоре расширится до полностью электрического седана i3, а вскоре после этого — и до купе‑кроссовера iX4, о котором мы рассказывали ранее сегодня.

      Хэтчбек 1‑й серии также готовится к новой главе, в рамках которой он может предлагаться как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической силовой установкой. Ожидается, что электрическая версия получит шильдик i1 и может напоминать то, что вы видите на этих новых рендерах.

      Читать: BMW сохранит 1‑ю серию и обновит её электрической версией i1

      Созданный цифровым художником Sugar Design, хэтчбек i1 сочетает элементы концепций Neue Klasse с чертами второго поколения iX3. Спереди у него установлена последняя интерпретация фирменной «ноздревой» решётки BMW.

      В отличие от iX3, эта версия i1 использует удлинённый дизайн решётки, предвосхищённый концептом седана Neue Klasse, объединяя световые блоки в единый визуальный элемент.

      Sugar Design

      Разумеется, именно общая форма i1 действительно нас впечатляет. У него удлинённая крыша и резко наклонное заднее стекло, что придаёт ему атмосферу shooting brake, которую так любят многие автомобильные энтузиасты, причём в более компактном хэтчбек‑профиле.

      Правда, отсутствие более вертикального заднего окна скажется на объёме багажного отделения, но если машина выглядит настолько круто — кому какое дело?

      Следующая 1‑я серия

      Ранее в этом году старший вице‑президент по бренду и управлению продуктами BMW Берн Кёрбер подчеркнул важность версии 1‑й серии с двигателем внутреннего сгорания и заявил, что она сохранится. Текущая модель с ДВС играет ключевую роль на таких рынках, как Греция, Испания и Италия, и служит привлекательным входным вариантом в семью BMW.

      Технические подробности о следующем поколении 1‑й серии пока ограничены, однако ожидается, что она во многом разделит базу с другими моделями Neue Klasse. Также она может включать компоненты из более широкой группы BMW, в частности от Mini.

      Sugar Design