Ford и GM устраняют лазейку для электромобилей после обвинений в обмане налогоплательщиков | Carscoops

      Под давлением республиканского сенатора Ford и GM решили пойти на попятную

      15 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Ford и GM отказались от планов использовать лазейку в налоговом кредите на электромобили.

      Это решение последовало после того, как сенатор заявил, что они «обманывают» налогоплательщиков.

      Теперь компании предлагают собственные стимулы, чтобы поддержать спрос.

      В эпоху, когда многие компании подлизываются к администрации Трампа, Ford и GM рискнули отличиться. Они довольно нагло воспользовались лазейкой, чтобы продлить действие налогового кредита на экологически чистые автомобили после истечения его срока 30 сентября.

      За этим стоит долгая предыстория, но в начале года Налоговая служба США (IRS) выпустила руководство, в котором говорилось, что кредит может распространяться на автомобили, полученные после 30 сентября, при условии наличия «письменного обязывающего договора» и символического первоначального взноса.

      Игра с системой

      Чтобы извлечь из этого выгоду, Ford и GM использовали свои финансовые подразделения, чтобы внести первоначальные взносы за электромобили и приостановить отсчёт времени. Это позволяло им затем сдавать эти автомобили в лизинг потребителям по сниженным ставкам.

      Подробнее: Ford и GM нашли хитрую лазейку, чтобы сохранить налоговый кредит на электромобили

      Само собой разумеется, это вызвало много вопросов, и сенатор от Огайо Берни Морено был недоволен. В письме министру финансов Скотту Бессенту он написал, что руководство IRS «используется некоторыми автокомпаниями, которые хотят продолжать обманывать налогоплательщиков США».

      Он добавил, что они «обходят это руководство, инструктируя свои зависимые финансовые подразделения вступать в письменные обязывающие соглашения с дилерами по электромобилям, внося символический первоначальный взнос, чтобы обеспечить получение кредитов на автомобили, которые могут не быть сданы конечному пользователю в лизинг в течение месяцев».

      Морено также упомянул «Green New Scam», что может дать представление о его отношении к электромобилям. В любом случае GM и Ford, по-видимому, решили, что негативная реакция и давление того не стоят.

      Отступление

      GM первой сдалась, и за ней быстро последовал Ford. Как сказал представитель Ford агентству Reuters: «Ford не будет претендовать на налоговый кредит на электромобили, но сохранит конкурентоспособные лизинговые платежи, которые у нас есть на рынке сегодня».

      К слову, Ford продвигает лизинг Mustang Mach-E Select 2025 года за $253 в месяц. Срок — 36 месяцев, $3 493 при подписании и лимит пробега 10 500 миль (16 898 км) в год. Конечно, есть множество оговорок.