Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops

Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops

      У моделей Santa Fe 2024 и 2025 годов может быть оголённый контакт, что может вызвать короткое замыкание

      16 часов назад

      Майкл Готье

      Hyundai отзывает тысячи кроссоверов Santa Fe из‑за риска возгорания.

      В автомобилях может быть оголённая клемма, что может привести к короткому замыканию.

      Это может вызвать пожар после аварии, но проблема, по всей видимости, редкая.

      Отзыв, связанный с возгораниями, — ещё один в растущем списке. Речь идёт о 135 386 кроссоверах Hyundai Santa Fe модельных годов 2024 и 2025.

      В автомобилях может быть защитный чехол жгута стартера, который не полностью надет на клемму «B+» стартера. Это означает, что в «определённых сценариях аварий с различной степенью деформации моторного отсека» оголённая клемма может соприкоснуться с узлом вентилятора охлаждения.

      Обзор: Hyundai Santa Fe 2025 года улучшился во всех отношениях

      Это может привести к короткому замыканию, что повышает риск пожара. Это особенно опасно, поскольку автомобиль уже находился в аварии и возможно имеет утечку топлива.

      Проблема была обнаружена в прошлом году Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) после лобового краш‑теста в рамках Программы оценки новых автомобилей (NCAP) с участием Santa Fe 2024 года. Во время осмотра были обнаружены признаки дыма, исходившего из моторного отсека.

      Hyundai в течение нескольких месяцев расследовала и пыталась воспроизвести проблему, в конце концов обнаружив «некоторое число» автомобилей с плохо подогнанными крышками клемм стартера. Это привело к проверке на заводе, но проблем обнаружено не было, и испытания показали, что правильно установленная крышка клеммы должна оставаться на месте со временем.

      Это указывает на то, что оголённая клемма — редкое явление, и считается, что лишь у 1% отзываемых автомобилей есть эта проблема. Учитывая это, неудивительно, что тест NHTSA является единственным известным инцидентом.

      Это хорошие новости, но владельцам придётся отвезти свой автомобиль в дилерский центр, чтобы крышку клеммы стартера проверили и при необходимости заново установили.

      Письма‑уведомления планируется разослать в декабре, а исправление должно занять относительно немного времени — в уведомлении для дилеров указано, что процедура занимает менее получаса.

Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops

Другие статьи

Краш-тест спровоцировал отзыв более 135 000 внедорожников Hyundai | Carscoops

В автомобилях Santa Fe 2024 и 2025 годов может быть оголённый контакт, что может привести к короткому замыканию.