У этой найденной в амбаре Chevy 1950 года выпуска меньше пробега, чем у трёхлетнего Hyundai | Carscoops

      Классический пикап Chevrolet серии Advance Design с пробегом менее 35 000 миль заслуживает того, чтобы вернуть его в полное рабочее состояние

      24 часа назад

      автор Крис Чилтон

      75‑летний грузовик Chevy с поразительно малым пробегом выставлен на аукцион.

      У 3800 со сдвоенной задней осью одометр показывает всего 34 561 милю после долгого хранения.

      Он оснащён надёжным шестициллиндровым двигателем Stovebolt от GM и теперь нуждается в некотором уходе.

      До того как грузовики стали аксессуарами для образа жизни, их строили, чтобы ими пользовались и эксплуатировали, а это означало высокий уровень износа. Но этот классический, семидесятилетний грузовик Chevy не просто выжил; если верить его одометру, он практически не использовался.

      Это грузовик Chevrolet 3800 грузоподъёмностью одна тонна 1950 года — из того, что поклонники марки Chevrolet знают как серию Advance Design, выпускавшуюся с 1947 по 1955 годы; он продаётся аукционным домом Dan Limber в Огайо. Объявление разочаровывающе мало рассказывает, но на фотографиях видно, что он прошёл всего 34 561 милю (55 600 км).

      Рабочая лошадка — капсула времени

      Не похоже, что имеются какие‑либо записи по обслуживанию, подтверждающие это (75 лет — более чем достаточно, чтобы потерять документы, которые у большинства людей не удаётся найти даже через 10 лет), но в описании говорится, что нынешние владельцы купили его в 1990‑х и он десятилетиями простоял в их сарае.

      К нему также прилагается оригинальное руководство, что является приятным бонусом, а в галерее изображений есть, по всей видимости, фотография грузовика — тогда окрашенного в жёлтый цвет и с краном на платформе — работающего в 1950‑х.

      Похожая тема: Buick Park Avenue с одним владельцем и всего 14 тыс. миль может быть одним из лучших оставшихся

      Так что хотя он и уцелел, очевидно, его не покупали, чтобы законсервировать как инвестицию, в отличие от нулевомильных Buick GNX, которые регулярно появляются на аукционах. Пробег грузовиков обычно тяжелее, чем у легковых автомобилей, — а это значит, что ему не помешает небольшая работа, чтобы вернуть его в полное рабочее состояние.

      Восстановление или сохранение?

      Следующему владельцу придётся решить, будут ли они чинить механическую часть и сохранять патину, или использовать его как отличную основу для полного рестомода.

      Limber Auctioneers

      Судя по тому, что педаль тормоза опустилась до перегородки моторного отсека, большие тормозные барабаны на каждом углу потребуют внимания, просто чтобы сделать этот грузовик хоть сколько‑нибудь безопасным для эксплуатации.

      Более того, нет никаких указаний на то, чтобы прочный 3,5‑литровый двигатель Stovebolt Six всё ещё вращался, и сколько из его первоначальных 92 л.с. (93 PS) может оставаться в строю.

      Что бы вы с ним сделали? Сохранили бы, восстановили, модифицировали или даже превратили в электромобиль, как этот? Посмотрите полное объявление здесь и дайте нам знать.

      Limber Auctioneers