Самый мощный McLaren на сегодняшний день показывает свои истинные цвета | Carscoops

      По мере того как мы приближаемся к началу 2026 года, когда запланированы поставки W1, McLaren показал свой последний гиперкар, проходящий испытания в Сильверстоуне

      16 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      McLaren испытывает W1 на требовательных трассах по всему миру, в том числе в Сильверстоуне.

      Этот конкретный прототип окрашен в тёмно-фиолетовый и чёрный цвета с открытими карбоновыми элементами.

      Мощность обеспечивается битурбированным V8 и электромотором, суммарно дающими 1 258 л.с.

      Прошёл год с тех пор, как был впервые показан долгожданный преемник легендарного P1. Известный как W1, последний гиперкар McLaren прямо нацелен на противостояние с Ferrari F80, и хотя никто за пределами завода ещё не имел возможности испытать его в деле, похоже, он призван обеспечить выдающийся уровень производительности.

      Тем не менее нельзя сказать, что нам безразличен его дизайн, особенно учитывая, насколько хорош выглядит P1 спустя примерно 12 лет после своего дебюта. Однако после просмотра этого нового ролика с W1 мы можем начать к нему более благосклонно относиться.

      Дебют на треке в Сильверстоуне

      Этот ролик недавно был опубликован на YouTube‑канале McLaren и показывает, как W1 проходит динамические испытания на трассе Сильверстоун с тест‑пилотом Гэретом Хауэллом за рулём.

      Читать: W1 McLaren — их самый быстрый и самый мощный дорожный автомобиль

      Автомобиль, использованный для этих тестов, носит индекс VP1532 — опытный прототип, полностью лишённый маскировки, которую носили другие W1, показанные ранее в этом году. Экстерьер выполнен в сочетании тёмно‑фиолетового, чёрного и карбоновых акцентов.

      Он может и не обладать вне-временной красотой P1, но выглядит ещё более целеустремлённым, во многом из‑за массивного антикрыла, выступающего сзади.

      По словам McLaren, W1 оттачивается на одних из самых тяжёлых трасс в мире, что и следовало ожидать — Уокинг хочет выйти победителем в новой главе войны гиперкаров.

      При первоначальном объявлении компания заявляла, что поставки клиентам нового W1 начнутся в начале 2026 года. С тех пор дополнительных сведений не поступало.

      Цифры

      С точки зрения динамики W1, похоже, предложит существенно больше мощности по сравнению с P1. Используя новый 4,0‑литровый битурбированный V8 и электромотор, он выдаёт 1 258 л.с. и 988 фунт‑футов (1 340 Н·м) крутящего момента. McLaren утверждает, что он может разогнаться до 62 миль в час (100 км/ч) за 2,7 секунды и до 124 миль в час (200 км/ч) всего за 5,8 секунды.

      Такие показатели и сами по себе впечатляют, но ещё более примечательно то, что вся мощность направляется исключительно на задние колёса. Для сравнения, полноприводный F80 от Ferrari распределяет мощность на все четыре колеса, что делает подход McLaren к задаче ещё более впечатляющим.