Глобальные продажи электромобилей выросли на 25 процентов, а в Канаде они упали на треть | Carscoops

      В Китае продажи с начала года выросли на 25 процентов, но в августе увеличились лишь на 6 процентов

      16 часов назад

      автор — Брэд Андерсон

      По оценкам, в этом году во всем мире было продано 12,5 миллиона аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV).

      Продажи в Северной Америке выросли всего на 6 процентов по сравнению с прошлым годом.

      Снижение продаж в Канаде тянет вниз показатели Северной Америки.

      Переход автомобильной отрасли на электрификацию оказался гораздо более неровным, чем многие предсказывали, из‑за меняющихся предпочтений покупателей, постоянно меняющихся регуляторных препятствий и требований, специфичных для отдельных рынков, что вынуждает автопроизводителей реагировать. Хотя рост продаж электрифицированных автомобилей несколько замедлился, новые данные показывают, что они продолжают набирать популярность и занимают большую долю на общем рынке.

      За первые восемь месяцев этого года, по оценкам, во всем мире было реализовано 12,5 миллиона аккумуляторных электромобилей и подключаемых гибридов. Это означает значительный рост на 25 процентов по сравнению с прошлым годом и во многом обусловлено резким ростом спроса на большинстве ключевых рынков. Тем не менее Северная Америка отстает.

      Континент, не идущий в ногу

      Читать: Мир мчится к электромобилям, а Америка едва выезжает с места

      По данным Rho Motion, в этом году в Северной Америке было продано в общей сложности 1,3 миллиона BEV и PHEV, что всего на 6 процентов больше, чем в прошлом году. Для сравнения: продажи в Европе выросли на 31 процент, в Китае — на 25 процентов, а продажи в остальных странах мира подпрыгнули на 44 процента до примерно 1 миллиона единиц.

      Канада тянет вниз всю Северную Америку. После приостановки льготы iZEV ранее в этом году продажи BEV и PHEV в Канаде упали на треть с начала года. Для сравнения, в Соединенных Штатах продажи выросли и в августе пережили особенно сильный всплеск из‑за приближающегося окончания федерального налогового кредита на электромобили 30 сентября.

      Замедление темпов

      Только в августе мировые продажи BEV и PHEV выросли на 15 процентов по сравнению с прошлым годом, но это был наименьший прирост с января. В сумме в августе было продано 1,7 миллиона BEV и PHEV, что на 5 процентов больше, чем в июле.

      Китай, крупнейший в мире рынок электромобилей, демонстрирует это замедление. Продажи по‑прежнему выросли на 6 процентов по сравнению с августом 2024 года, но рост оказался ниже ожиданий. Показатели прошлого года были раздуты необычными всплесками в июле и августе, когда Китай расширил программу трейд‑ин для новых энергоэффективных автомобилей, из‑за чего результаты этого года выглядят слабее в сравнении.

      Главное изображение: Стефан Бальдауф и Гвидо тен Бринк