Le vendite mondiali di auto elettriche sono aumentate del 25% mentre in Canada sono diminuite di un terzo | Carscoops

Le vendite mondiali di auto elettriche sono aumentate del 25% mentre in Canada sono diminuite di un terzo | Carscoops

      In Cina, le vendite da inizio anno sono aumentate del 25%, ma sono cresciute solo del 6% in agosto

      16 ore fa

      di Brad Anderson

      Quest'anno si stima che 12,5 milioni di BEV e PHEV (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) siano stati venduti a livello globale.

      Le vendite in Nord America sono aumentate di appena il 6% rispetto all'anno scorso.

      A trascinare giù il Nord America è stato il calo delle vendite in Canada.

      La transizione dell'industria automobilistica verso l'elettrificazione è stata molto più turbolenta di quanto molti avessero previsto, a causa delle preferenze dei clienti in evoluzione, degli ostacoli normativi in continuo cambiamento e delle richieste specifiche dei singoli mercati, costringendo i costruttori automobilistici a reagire. Pur avendo rallentato in parte la crescita delle vendite di veicoli elettrificati, nuovi dati rivelano che continuano a guadagnare popolarità, rappresentando una fetta sempre più ampia del mercato complessivo.

      Nei primi otto mesi di quest'anno, si stima che 12,5 milioni di veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in abbiano trovato acquirenti in tutto il mondo. Ciò rappresenta un significativo aumento del 25% rispetto all'anno precedente ed è stato trainato dalla crescente domanda nei mercati più importanti. Tuttavia, il Nord America è in ritardo.

      Un continente fuori passo

      Leggi: Il mondo corre verso i veicoli elettrici mentre l'America stenta a decollare

      Secondo i dati di Rho Motion, quest'anno in Nord America sono stati venduti in totale 1,3 milioni di BEV e PHEV, un aumento di appena il 6% rispetto all'anno scorso. In confronto, le vendite in Europa sono aumentate del 31%, in Cina del 25% e quelle nel resto del mondo sono salite del 44%, raggiungendo circa 1 milione di unità.

      Il Canada sta trascinando giù il resto del Nord America. Dopo la sospensione dell'incentivo iZEV all'inizio dell'anno, le vendite di BEV e PHEV in Canada sono diminuite di un terzo da inizio anno. In confronto, le vendite negli Stati Uniti sono in aumento e hanno registrato un'impennata particolare in agosto a causa della prossima scadenza del credito d'imposta federale per i veicoli elettrici il 30 settembre.

      Rho Motion

      Perdita di slancio

      Solo in agosto, le vendite globali di BEV e PHEV sono aumentate del 15% rispetto all'anno precedente, ma questo tasso è stato il più basso aumento da gennaio. In totale, ad agosto sono stati venduti 1,7 milioni di BEV e PHEV, con un incremento del 5% rispetto a luglio.

      La Cina, il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo, illustra il rallentamento. Le vendite sono comunque salite del 6% rispetto ad agosto 2024, ma l'aumento è stato inferiore alle aspettative. I numeri dello scorso anno erano gonfiati da picchi insoliti a luglio e agosto, quando la Cina ha ampliato il suo programma di permuta per i veicoli a nuova energia, facendo sembrare meno brillante la performance di quest'anno a confronto.

      Immagine principale: Stefan Baldauf & Guido ten Brink

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