Этот прототип 911 со скошенным носом может стать самым большим сюрпризом Porsche за последние годы | Carscoops

      Шпионские снимки запечатлели странный прототип Porsche 911 на Нюрбургринге, вызвав слухи о возрождении Slantnose

      20 часов назад

      от Брэда Андерсона

      У тестового прототипа Porsche индивидуальная передняя часть и массивное заднее антикрыло.

      Другие ключевые особенности включают аэродисковые колёса на задней оси и бампер от GT2 RS.

      Возможно, этот прототип используется просто для испытаний деталей для нового 992.

      Мало какие автопроизводители так хорошо предугадывают желания своих покупателей, как Porsche. За годы компания выпустила длинный список специальных выпусков 911, которые исчезают с витрин почти моментально, независимо от ценника. Теперь есть признаки того, что бренд может готовиться возродить один из своих самых узнаваемых знаков для ограниченной серии — шаг, который наверняка привлечёт внимание покупателей супкаров.

      Недавно Weissach зарегистрировал товарные знаки Flachbau и Flachbau RS, что на немецком переводится как «Slantnose». 911 Turbo Slantnose — одна из самых характерных версий заднемоторного спорткара за всю историю, так что неудивительно, что Porsche может готовить современную версию.

      Читайте: Новый Porsche 911 GT2 RS демонстрирует свои огромные крылья — потому что GT3 RS просто слишком узкий

      Этот прототип недавно «поймали» во время тестов на Нюрбургринге, и он, мягко говоря, интригует. Прежде всего, этот прототип основан не на нынешнем поколении 992, а на старой модели 991, оснащённой многими теми же деталями, что и GT2 RS.

      Зачем использовать 991?

      Производство 991 завершилось несколько лет назад, что делает его появление здесь особенно необычным. Если бы Porsche действительно возвращала Slantnose, естественным выбором стала бы платформа 992. Это оставляет другое объяснение: испытательный муул на базе 991 может быть просто подставой для испытаний деталей, предназначенных для будущего специального выпуска 992.2.

      Фотографии: Балдауф

      Одними из самых заметных деталей являются фары, которые заподлицо с кузовом, а не выступают, как на других современных моделях.

      Кроме того, у прототипа установлены пластиковые боковые и задние стёкла, а также эксклюзивное заднее антикрыло, призванное прижимать задние колёса к дороге. Что касается задних колёс, на них установлены аэродиски, похожие на те, что были в наборе Manthey для старого 911 GT2 RS.

      Что Porsche может планировать

      Известно, что Porsche разрабатывает совершенно новый 911 GT2 RS, и не исключено, что Flachbau может вернуться как эксклюзивная версия этой машины, а компания просто использует старый тестовый GT2 RS, чтобы сбить с толку такие издания, как наше.

      Что бы Porsche ни задумала, наблюдения указывают на то, что для 911 готовится нечто необычное, и шансы того, что это дойдёт до серийного производства, по-видимому, растут.

      Фотографии: Балдауф