Четвертая часть мастер-плана Tesla вовсе не план | Carscoops

      В последнем «мастер-плане» производителя электромобилей не было ни слов о новых продуктах, ни о выходе из их проблем с продажами

      16 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Tesla представила свой новый мастер‑план, но в нём по‑прежнему мало конкретики.

      Несмотря на множество проблем, в нём не упомянуто никаких значимых разработок.

      Компания делает ставку на ИИ и своего робота Optimus, но даже эти усилия описаны расплывчато.

      Tesla обнародовала свой новый мастер‑план, который много говорит, не говоря ровным счётом ничего. Словно Илон Маск заскучал и попросил Grok сгенерировать туманное заявление о миссии.

      С этим вводным покончено — Tesla больше не автопроизводитель. Может быть, это теперь компания в сфере ИИ? Это также звучит отчасти как коммунистическая революция, поскольку они «объединяют наши производственные возможности с нашими навыками автономности, чтобы поставлять новые продукты и услуги, которые ускорят глобальное процветание и развитие человека, основанное на экономическом росте, разделяемом всеми».

      Подробнее: Новый Tesla Model Y Performance превращает ощущения от суперкара в семейное событие

      Этот бред продолжается, прерываясь бессмысленными «фразами‑мудростями» вроде «рост бесконечен» и «инновация снимает ограничения». Помимо ухода в разряд плохих мотивационных плакатов, Tesla заявляет: «улучшать повседневную жизнь — и делать её безопаснее — для всех людей с помощью нашей автономной технологии всегда было и остаётся нашей целью».

      Компания продолжила, что первым шагом был Roadster, который позволил профинансировать разработку Model S и Model X. Их успех затем привёл к популярным Model 3 и Model Y, за которыми последовал катастрофический Cybertruck. Однако компания не сказала, что будет дальше, и Roadster 2.0 по‑прежнему отсутствует.

      Отсутствие деталей мало кого вдохновляет, особенно с учётом многочисленных проблем компании. Тем не менее Tesla утверждает, что они «на пороге революционного периода, готового к беспрецедентному росту». Разумеется, чтобы этого добиться, нужны действия, а не расплывчатые заявления.

      При этом Маск заявил, что примерно 80% стоимости Tesla будет приходиться на робота Optimus. Это звучит притянуто за уши, но компания заявила: «работы и задачи, которые особенно монотонны или опасны, теперь могут выполняться другими средствами. Таким образом, миссия Optimus — вернуть людям больше времени для того, чтобы заниматься тем, что они любят».

      «Это главные факторы. Примерно 80% стоимости Tesla будет составлять Optimus».

      — Илон Маск (@elonmusk) 1 сентября 2025 г.