Серхио Перес и Валттери Боттас станут первыми гонщиками команды Cadillac в Формуле‑1.

      Ежедневная рассылка The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Серхио Перес возвращается в Формулу-1 с Cadillac после несколько не слишком дружного расставания с Red Bull Racing в прошлом году. К нему присоединится никто иной, как Валттери Боттас, который покинет свою роль в Mercedes в конце этого сезона. Оба опытных пилота были наняты на равных условиях и подписали многолетние контракты, подтвердил во вторник утром генеральный директор команды Дэн Тауэрисс.

      На пресс-конференции вместе с Тауэриссом был президент General Motors Марк Ройс, чтобы объявить первых пилотов команды, однако они не раскрыли конкретику по срокам контрактов или вознаграждению.

      Это подтверждает слухи, которые циркулировали, по сути, с момента основания команды, хотя в последние недели они стали громче, поскольку многие издания утверждали, что обладают инсайдерской информацией о подписании этих двоих. Отец Переса, который активно ведёт себя в социальных сетях из‑за своей роли в мексиканской политике, сделал всё довольно очевидным, опубликовав в Instagram в выходные фото Cadillac Escalade с подписью «Лучшее ещё впереди». Этот пост уже исчез.

      «Это важный момент для нас, к которому было приложено много усилий», — сказал Тауэрисс. «Очевидно, ходило много спекуляций о том, каких гонщиков выберут для команды Cadillac, но после тщательного процесса отбора под руководством нашего руководителя команды Грэма Лоудона мне приятно объявить — или, может быть, лучше сказать подтвердить — подписание Валттери Боттаса и Серхио Переса в качестве наших двух пилотов для команды Cadillac в её дебютном сезоне чемпионата мира 2026 года.

      «Мы не могли быть более взволнованы сотрудничеством с ними. Мы верим в их опыт, их лидерские качества и их техническую проницательность; это правильное сочетание пилотов в нужное время. Мы польщены их доверием к нам и этому проекту. Есть пул молодых гонщиков, которые очень перспективны и талантливы, и Формула‑1 — это вершина автоспорта, так что выбор был непростым. В конечном счёте выделились именно опыт и лидерство этих двух человек».

      Cadillac в Формуле‑1

      Ройс, который тесно вовлечён в гоночные проекты GM — будь то Chevy в IndyCar или Cadillac в WEC и IMSA — выразил своё воодушевление в отношении новых пилотов команды.

      «Сегодня очень приятно смотреть на Cadillac и на ту приверженность, которую GM демонстрирует в сотрудничестве с TWG», — сказал Ройс. «Дэн упомянул все подиумы и победы, которыми делятся эти двое гонщиков, а это важно, поскольку разработка новых автомобилей потребует тесного взаимодействия между пилотами и технической командой. У нас есть люди, у нас есть инструменты, и мы много в них инвестировали, так что теперь у нас есть гонщики с огромным опытом в гонках Формулы‑1, и они являются действительно важной частью этого. Обратная связь от пилотов для разработки автомобиля станет эпохальным моментом в истории Cadillac. Это должно быть победное сочетание».

      В марте 2026 года две болида Cadillac с двигателями Ferrari выйдут на трассу Альберт‑Парк, готовые установить новый порядок не только среди 11 команд, но и среди 22 гонщиков. С полностью новыми правилами будет интересно посмотреть, где окажутся Cadillac, Перес, Боттас и остальные. Хотя всегда живёт надежда на крупную перестановку устоявшегося порядка, до того, как станет ясно, на что способна каждая команда, ещё много месяцев. По словам Ройса, разработка собственного силового агрегата GM для Формулы‑1 по-прежнему идет по плану и должна быть завершена к концу десятилетия.

      Также будет интересно понаблюдать за внутренним противостоянием между Пересом и Боттасом за заветное место первого пилота в команде. Оба пилота финишировали вторыми в чемпионате гонщиков по отношению к своим звёздным товарищам по команде — Боттас уступал Льюису Хэмилтону, а Перес — Максу Ферстаппену. Тем не менее у Боттаса более впечатляющая статистика по сравнению с популярным мексиканцем. У финна 10 побед против шести у Чеко и внушительные 67 подиумов против 39. Что касается поул‑позиций, у Боттаса 20, а у Переса — три.

      Есть информация? Пишите нам на [email protected]