Автомобильная компания Tesla Aftermarket заявила, что создала «неразрушимое» колесо для водителей райдшеринга

      Unplugged Performance

      Получите ежедневную рассылку Drive

      Последние новости о автомобилях, обзоры и статьи.

      Обычно кованые колеса существуют в области автомобилей высокой производительности, которые подвергаются трековым нагрузкам. Они прочнее литых колес, составляющих большинство оригинального и послепродажного оборудования, однако намного дороже. Один из специалистов по аксессуарам для Tesla продает свою последнюю серию кованных дисков для другой аудитории: жестких водителей Uber и будущих операторов роботакси, которые постоянно подвергают свои автомобили нагрузкам на дорогах с ямами. Они даже называли свой продукт «неуязвимым».

      Это очень амбициозное заявление, особенно учитывая, что Unplugged Performance продает эти «Road Warrior» колеса с гарантийным обслуживанием «замены на всю жизнь, если владельцы смогут их согнуть или треснуть». С одной стороны, это свидетельство доверия к товару, что всегда радует; с другой — если мы даже рассматриваем возможность, что они могут треснуть или согнуться, значит, они не совсем неуязвимы, ведь так?

      Маркетинг aside, кованные колеса обычно довольно прочные, и Unplugged утверждает, что их дизайн Road Warrior также отличается в пределах 0,01 Cd от самых низкопрофильных заводских колес Tesla благодаря «структурно интегрированному кованому аэродинамическому диску», снижающему турбулентность. Рассматривая колесо Road Warrior сбоку, оно кажется немного странным, сочетая типичный дизайн послепродажных 10-лучевых дисков с большой пластиной, скошенной по внутреннему краю.

      Unplugged Performance

      Внешний край тоже интересен, потому что компания поставляет их с сменными алюминиевыми защитными накладками, защищающими от повреждений при столкновениях с бордюрами, что видно на одной из фотографий выше. Это довольно хорошая идея, поскольку водители такси, вероятно, нередко сталкиваются с бордюрами. Однако, стоимость двух таких защитных накладок примерно 80 долларов на сайте компании, и очень неаккуратный или невнимательный парковщик быстро их изношит.

      При этом я не могу не упомянуть еще одного классического решения для тех, кто действительно опасается ям: стальные колеса и шины с массивными бортами. Правда, они выглядят хорошо на любых автомобилях — даже на Tesla, несмотря на мнения пассажиров. Они могут увеличить неподрессоренную массу и сопротивление воздуху, но если вы в основном озабочены экономией, как это делают большинство водителей-экспедиторов, такие колеса переживут практически все.

      Возвращаясь к «неуязвимым» колесам Unplugged, цена комплекта 19×8.5 составляет 2595 долларов, а 20×8.5 — 2995 долларов. Это довольно дешева цена за кованные колеса, хотя качество их пока мы судить не можем. Размеры рассчитаны на Tesla Model 3 и Model Y, при этом Model Y также является первым автономным такси компании, появляющимся в городах вроде Сан-Франциско.

      Есть советы? Напишите их на [email protected]