Porsche не создавал этот 911, но, может быть, следовало бы | Carscoops

      Украинский дизайнер попытался сделать 911 максимально чистым и минималистичным

      16 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Дизайнер представляет меньший, вертикальный 911 с широкими крыльями и большим задним крылом.

      Вертикальные передний и задний фасады напоминают классический стиль 911 с современным светодиодным освещением.

      Кубообразная форма придает этой вымышленной Porsche более острый и агрессивный визуальный облик.

      За последние десятилетия Porsche 911 постепенно увеличился в размере и весе. Конечно, он остаётся одним из лучших спортивных автомобилей на рынке, но увеличение габаритов редко идёт на пользу такому автомобилю. Это заставляет задуматься, мог ли нынешний 992 быть еще лучше, если бы он был меньше и больше напоминал оригинальный 911.

      Эти рендеры, предоставленные украинским дизайнером Микойло Тарасенко, дают яркий ответ. Его видение преобразует 911 в более компактный и меньший, при этом по-прежнему современный. И с первого взгляда? Он выглядит фантастически.

      Читайте: Только одна окраска этого кастомного Porsche, вероятно, стоит больше, чем ваша машина

      Создавая свой собственный 911, Тарасенко использовал знакомую форму Porsche, но разработал передние и задние фасады, которые более вертикальны, чем у последних поколений, но при этом выглядят отлично. Круглые фары сразу привлекают внимание, как и тонкие дневные ходовые огни и черная решетка радиатора. В классическом стиле 911 у автомобиля есть широкие передние и задние крылья.

      Незначительные детали, мощное присутствие

      Иллюстрации Микойло Тарасенко

      Как и в нынешней модели, задняя часть характеризуется тонкой световой полосой, проходящей по всей ширине машины. Версия Turbo, представленная Тарасенко, также включает большой стационарный спойлер на крышке багажника, что добавляет смелости и спортивности внешнему виду и служит приятной отсылкой к более старым поколениям 911. Там также есть характерные задние трубы, хотя они выглядят необычно маленькими.

      Porsche строит восьмое поколение 911 с конца 2018 года и запустило обновленную версию для модельного года 2025. Очевидно, 992 пробыть чуть дольше, чем 991, который выпускался всего восемь лет, но следующее поколение, скорее всего, появится в ближайшие два-три года. Хотя маловероятно, что оно будет меньше 992, мы можем надеяться.

      Благодарим Микойло Тарасенко за то, что поделился своей работой с нами!

      Иллюстрации Микойло Тарасенко