Эта легенда Fast And Furious только что была продана за семь цифр и всё ещё держит оригинальную запчасть | Carscoops

      Это один из самых особенных автомобилей из серии Быстрый и яростный, и его ценник это подтверждает

      15 часов назад

      от Стивена Риверса

      Один из двух героических автомобилей из Токийского Дрифта, этот RX-7 продан за 1,22 миллиона долларов благодаря своему культовому комплекту VeilSide.

      Это настоящий Mazda, работающий с восстановленным двигателем с двумя роторами и ранее функционировавшей системой NOS.

      Некоторые изнашивания заметны, но это всё ещё редкий, управляемый и желанный экспонат истории кино о машинах.

      Автомобили из киноиндустрии иногда восхваляют десятилетиями, но о некоторых секретах кинопремии мало кто знает. Большинство из них — не полноценные рабочие автомобили, и многие выглядят не очень хорошо вблизи. Конечно, порой появляются исключения, и именно это — Mazda RX-7 VeilSide 1992 года из Быстрого и яростного: Токийский Дрифт. На самом деле, он настолько хорош, что за него заплатили 911 000 фунтов стерлингов (1,22 миллиона долларов).

      Считается, что это один из двух автомобилей, сделанных для съемок, который сохранился до наших дней, — безусловно, один из самых известных из серии. Его кузовный комплект «Фортуна» заменяет все оригинальные панели RX-7, кроме крыши и задней двери. В эпоху, когда большинство кузовных комплектов были недорогими добавками, это была настоящая революция.

      Читайте: Ничего более Быстрого или Яростного, чем это

      В отличие от многих киноавтомобилей, которые превращаются в оболочки на очень простом силовом агрегате, этот — настоящий Mazda. На самом деле, он всё ещё использует свой турбированный двигатель с двумя роторами. Более того, тюнеры RE-Amemiya восстановили его перед продажей. Согласно лоту, мощность составляет около 280 лошадиных сил. Это может показаться немного, но этот маленький ракета весит всего 1050 кг (2314 фунтов).

      Двигатель — не единая часть, недавно подвергавшаяся полной переработке. Перед аукционом автомобиль получил новую корзину сцепления, новые тормоза, новые амортизаторы и выхлопную систему Blitz Nur-Spec. А если этого было недостаточно, внутри всё ещё стоит оригинальная система NOS, ждущая своего нового владельца, чтобы подключить её. В салоне установлены кресла VeilSide, отделка из карбона, алюминия и хрома.

      Важно отметить, что это не идеальный автомобиль — при ближайшем рассмотрении видно небольшие изношенности как внутри, так и снаружи. Некоторые уплотнители выглядят изношенными, на некоторых панелях есть дефекты, и автомобиль стоит уже некоторое время, поэтому перед ездой, вероятно, стоит заменить жидкости. Как говорится в объявлении, автомобиль «будет ездить с яростью».

      Тем не менее, это впечатляющий пример одного из самых известных киноавтомобилей за последние десятилетия. Надеемся, его новый владелец будет активно им пользоваться.

      —

      Источник: Bonhams