Questa leggenda di Fast And Furious è appena stata venduta per sette cifre e continua a essere un'auto con pezzi originali | Carscoops

      Questa è una delle auto più speciali di Fast and Furious e questo prezzo ne è la prova

      15 ore fa

      di Stephen Rivers

      Una delle due auto protagoniste di Tokyo Drift, questa RX-7 è stata venduta per 1,22 milioni di dollari grazie al suo iconico kit VeilSide.

      È una Mazda reale, funzionante, con un motore a doppio rotore ricostruito e un sistema NOS precedentemente funzionante.

      Si notano alcuni segni di usura, ma rimane un pezzo raro, guidabile e desiderabile della storia delle auto da film.

      Le auto da cinema vengono spesso lodate per decenni, ma ci sono alcuni segreti del grande schermo pochi conoscono. La maggior parte non sono esemplari realmente funzionanti e molti non appaiono così belli da vicino. Naturalmente, di tanto in tanto, troviamo delle eccezioni, e questa Mazda RX-7 VeilSide del 1992, da Fast and Furious: Tokyo Drift, è proprio una di queste. In effetti, è così bella che qualcuno ha appena pagato 911.000 sterline (1,22 milioni di dollari) per realizzarla.

      Si crede che sia una delle sole due auto uscite dalla produzione per il film, questa macchina è senza dubbio una delle più famose della serie. Il kit carrozzeria ‘Fortune’ sostituisce ogni pannello originale della RX-7, ad eccezione del tetto e del portellone. In un’epoca in cui molti kit aerodinamici erano solo aggiunte di cattivo gusto, questa è stata una rivelazione.

      Leggi: Non esiste nulla di più veloce o furioso di questo

      A differenza di molte auto da film che finiscono come uno scheletro sopra un motore molto semplice, questa è una vera Mazda. In effetti, sfrutta ancora il suo motore turbo a doppio rotore. Inoltre, i tuner di RE-Amemiya l’hanno ricostruita prima della vendita. Secondo l’annuncio, sviluppa circa 280 cavalli. Potrebbe non sembrare molto, ma questa piccola moto pesa solo 2.314 libbre (1.050 kg).

      Il motore non è l’unica parte recentemente revisionata. Prima dell’asta, l’auto ha ricevuto una frizione nuova, freni nuovi, coilover nuovi e un sistema di scarico Blitz Nur-Spec. Ah, e nel caso non fosse abbastanza, ha ancora il sistema NOS originale all’interno dell’abitacolo, in attesa del nuovo proprietario di ricollegarlo. L’interno è completamente attrezzato con sedili bucket VeilSide, fibra di carbonio, alluminio e finiture cromate.

      Da notare, questa non è un’auto perfetta: le foto ravvicinate mostrano un po’ di usura sia dentro che fuori. Alcune guarnizioni sono usurate, alcuni pannelli presentano imperfezioni e l’auto è rimasta ferma per un po’, quindi probabilmente è una buona idea cambiare i liquidi prima di usarla “con rabbia”, come si legge nell’annuncio.

      Detto tutto ciò, si tratta di un esempio splendido di una delle auto da film più famose degli ultimi decenni. Speriamo che il nuovo proprietario la usi regolarmente.