Этот Электромобиль Помещается В Кузове Фургона И Стоит Дешевле, Чем Федеральная Налоговая Льгота | Carscoops

      Японский электромобиль размером с пинту по цене менее 7000 долларов встряхнет рынок электромобилей, известный своим скептицизмом

      

       16 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон (Brad Anderson) написал

      

      

      

      

      

      

      

      Модель Mibot выпускается японской компанией KG Motors, основанной всего три года назад.

      98-дюймовый Mibot обеспечивает запас хода в 62 мили (100 км) и максимальную скорость в 37 миль в час.

      Местные цены на Mibot начинаются всего с 1 миллиона иен, или примерно 7000 долларов США.

      

      Когда вы представляете себе крошечный электромобиль, мчащийся по узким городским улицам, ваш мозг, вероятно, сразу же переносится в Китай. Что вполне справедливо, поскольку страна выпускает бюджетные электромобили, как будто это национальный вид спорта. Но сейчас в центре внимания оказывается небольшой японский стартап, стремящийся потрясти свой внутренний рынок еще более компактным городским электромобилем.

      

      

      Познакомьтесь с Mibot, электромобилем размером с пинту от KG Motor. Он даже меньше, чем автомобиль Kei, и по габаритам примерно соответствует Citroen Ami, что еще раз говорит о том, что вам не придется втискивать внутрь чемодан или другого человека, поскольку в нем может поместиться только один человек. На самом деле, он настолько мал, что, как продемонстрировала компания KG Motors, может поместиться в кузове фургона Toyota HiAce.

      Читайте: Крупнейший импортер автомобилей в Японии? Теперь это японский бренд

      По словам основателя компании Казунари Кусуноки, современные “автомобили просто слишком велики”, и он хотел создать что-то более подходящее для узких улиц Японии. Длина Mibot составляет всего 2490 мм (98 дюймов), а небольшой аккумулятор обеспечивает ему запас хода в 62 мили (100 км). Может показаться, что это немного, но для езды на электромобиле исключительно в условиях плотной городской застройки или небольшой деревни этого должно хватить. Максимальная скорость ограничена 37 милями в час (60 км/ч).

      

      

      

      

      

      

      

      Кусуноки основал компанию KG Motors в июне 2022 года и уже продал 2250 экземпляров. Зачастую новым китайским брендам требуется всего несколько минут, чтобы переделать “несколько тысяч экземпляров недавно выпущенного электромобиля, но что касается японских брендов, то KG Motors справляется с этой задачей очень хорошо. На самом деле, в 2024 году Toyota удалось продать в Японии всего около 2000 электромобилей. Не только местные бренды борются за продажи электромобилей в Японии. Компания BYD, несмотря на растущее глобальное присутствие, в прошлом году осуществила лишь около 2200 поставок в Японию.

      В настоящее время KG Motors располагает мощностями для производства 3300 единиц к марту 2027 года. Что говорит в пользу Mibot? Цена. Его стоимость составляет всего 1 миллион йен, или около 6900 долларов по текущему обменному курсу, что составляет часть от стоимости электрического пикапа Slate Auto стоимостью 28 000 долларов, и, что забавно, даже меньше, чем федеральный кредит в размере 7500 долларов, на который рассчитывает truck.

      Это делает Mibot популярной моделью для импульсивных покупок, особенно для тех, кто просто хочет без проблем ездить на работу или по окрестностям.

      Основатель компании надеется, что Mibot сможет изменить представление об электромобилях в Японии. “Toyota заявила, что электромобили - не единственное решение, и, поскольку это Toyota, японцы считают, что это должно быть правдой”, - сказал Кусуноки в недавнем интервью Bloomberg. “Похоже, что большое количество людей в Японии считают, что электромобили не станут популярными".

      Как только будет продана первая партия в 3300 единиц, компания KG Motors планирует быстро расширить производство, планируя выпускать 10 000 единиц в год. Это амбициозный шаг, но, судя по началу продаж, спрос на небольшие и простые электромобили может оказаться больше, чем кто-либо ожидал.

      

      

      

      

      

      Фото KG Motors