Ресурс, О Котором Вы, Вероятно, Никогда Не Слышали, Потихоньку Разрушает Автомобильную Промышленность | Carscoops

      Редкоземельные металлы играют важнейшую роль в различных отраслях промышленности, но Китай разыграл свою козырную карту

      6 июня 2025 года в 16:44

      

      

      

      

      

      автор: Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Suzuki приостановила производство Swift из-за дефицита, вызванного нехваткой редкоземельных элементов.

      В апреле Китай ввел ограничения на экспорт редкоземельных элементов, что нарушило цепочки поставок.

      Официальные лица США и Китая говорили об ограничениях, но смягчение не может наступить достаточно скоро.

      

      За всеми разговорами о тарифах и глобальной торговой войне многие, вероятно, упустили из виду тот факт, что в апреле Китай ввел ограничения на экспорт редкоземельных элементов. Эти материалы, широко известные как “редкоземельные элементы”, требуются для изготовления различных компонентов, используемых в различных отраслях промышленности.

      

      

      Они играют важную роль в производстве автомобилей, и экспортные ограничения уже оказывают свое влияние. Агентство Reuters сообщает, что Suzuki была вынуждена прекратить производство Swift из-за нехватки компонентов, связанной с ограничениями. Производство, как сообщается, завершилось 26 мая и может частично возобновиться 13 июня.

      Подробнее: Заключено Новое торговое соглашение, но продажи дешевых электромобилей в Китае по-прежнему ограничены

      Suzuki - не единственный автопроизводитель, столкнувшийся с проблемами, поскольку издание сообщило, что сеть поставщиков BMW также столкнулась с дефицитом. Тем не менее, производство пока продолжается в обычном режиме.

      

      

      

      

      К сожалению, это касается не всех, поскольку Европейская ассоциация поставщиков автомобильной техники (CLEPA) предупредила, что цепочка поставок “уже испытывает значительные сбои из-за недавних ограничений Китая на экспорт редкоземельных элементов и магнитов”. Они добавили, что это влияет “как на двигатели внутреннего сгорания, так и на электромобили”, что угрожает “автомобильному производству и тысячам рабочих мест в Европейском союзе”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Похоже, ситуация уже улучшается, поскольку, как сообщается, некоторые производственные линии поставщиков были остановлены. Однако некоторые автопроизводители, похоже, чувствуют себя лучше, чем другие, поскольку Mercedes и Volkswagen сообщили CNBC, что в настоящее время они не испытывают дефицита. Люксовый бренд также заявил, что работает над “значительным сокращением” количества редкоземельных элементов, используемых в его автомобилях.

      Хотя немедленного облегчения, скорее всего, не будет, президент Дональд Трамп и председатель КНР Си Цзиньпин в недавнем телефонном разговоре говорили о редкоземельных элементах. Позже Трамп сказал: “Как вы знаете, у нас есть торговая сделка с Китаем, но мы улаживали некоторые моменты, связанные в основном с редкоземельными элементами, магнитами и некоторыми другими вещами”.

      Эти переговоры проходят на фоне глобальной торговой войны Трампа, и Китай пострадал от них больше всех, если не больше всего. Это говорит о том, что Китай может использовать редкоземельные металлы для оказания давления на Соединенные Штаты с целью отмены высоких тарифов на свои товары.

      Обновление: Агентство Reuters сообщает, что Китай выдал временные лицензии на экспорт редкоземельных элементов поставщикам Ford, General Motors и Stellantis. Подробности не разглашаются, но в публикации говорится, что срок действия некоторых лицензий составляет шесть месяцев. Это может дать автопроизводителям некоторую передышку, и это произошло после того, как в мае производство Ford Explorer было остановлено из-за нехватки редкоземельных элементов.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Белый дом