Серийный Corvette ZR1 2025 года Выпуска Уже превзошел официальный рейтинг Chevy со Счетом 0:60

      Chevrolet

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Сказать вам, что новый Chevrolet Corvette ZR1 быстрый, все равно что сказать, что вода мокрая. Конечно же, это так, не так ли? Но теперь, когда люди, не связанные с General Motors, тестируют автомобиль с помощью реальных приборов, мы видим, насколько быстро он оказывается в руках общественности. В качестве доказательства, ZR1 на заводских шинах разогнался с нуля до 60 миль в час за 2,2 секунды.

      Компания Car and Driver провела эксперимент и назвала beastly Bowtie самым быстрым заднеприводным автомобилем, который когда-либо тестировался. Он превзошел европейский суперкар в стиле Corvette, разогнавшись до 60 миль в час на десятую долю секунды быстрее, чем McLaren 750S. Это круто.

      Итак, 1064-сильный Corvette ZR1 обладает гораздо большей мощностью, чем McLaren, учитывая, что мощность 750S составляет 740 л.с. и крутящий момент 590 фунт-фут. Но это не всегда является преимуществом, когда дело доходит до автономной тяги. Модели Michelin Pilot Sport Cup 2R ZPs от Chevy, несомненно, помогли добиться успеха, поскольку их ширина сзади составляет 345 миллиметров; в то же время Macca может обойтись 305-миллиметровыми задними сиденьями Pirelli P Zero Trofeo. В довершение всего, ZR1 весит 3831 фунт — на целых 625 фунтов больше, чем McLaren, но поскольку двигатель Corvette такой мощный, соотношение мощности и веса у него все равно лучше.

      Это время в 2,2 секунды, достигнутое автомобилем и водителем, также на целую десятую часть быстрее, чем по собственным оценкам Chevy.

      

      

      

      

      Я сделал эти фотографии на презентации Corvette ZR1 для СМИ в июле прошлого года. Когда автомобиль выглядит таким быстрым, когда он стоит на месте, и у него есть статистика, подтверждающая это, вы знаете, что он особенный. Калеб Джейкобс

      Особенность Corvette ZR1 в том, что по мере того, как стрелка спидометра поднимается выше, разрыв только увеличивается. 5,5-литровый двигатель LT7 V8 с плоским кривошипом и самыми большими двойными турбинами, когда-либо устанавливавшимися на серийные автомобили, является мировым лидером. (На случай, если вам интересно, они имеют размер 76 миллиметров со стороны компрессора). Автомобиль и водитель утверждают, что он преодолел четверть мили за 9,5 секунды при скорости 149 миль в час, по сравнению со временем 750-го - 9,8 секунды при скорости 145 миль в час. Кроме того, McLaren на целую секунду разогнался до 150 миль в час медленнее, чем Chevy, и развивает максимальную скорость 206 миль в час, в то время как ZR1 может разогнаться до 233 миль в час.

      Я предполагаю, что мы увидим гораздо больше подобных сумасшедших показателей, поскольку Corvette ZR1 будет выезжать на дрэг-стрипы и трассы по всей стране. И хотя для начала он стоит далеко не дешево - 175 000 долларов, это чертовски выгодная сделка по сравнению с 750-ю моделями стоимостью от 325 000 долларов и выше. Это, несомненно, лучший Corvette — по крайней мере, на данный момент.

      У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: [email protected]