Самый ориентированный на Водителя M2 Отбрасывает То, Что Больше Всего волнует Настоящих Водителей | Carscoops

      BMW M2 CS 2026 года выпуска развивает мощность 50 л.с. и на 0,2 секунды сокращает время разгона до 60 миль в час. Но при цене почти в 100 тысяч долларов это дорогое удовольствие

      , предложенное Сэмом Д. Смитом 14 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Совершенно новый BMW M2 CS весит почти 100 фунтов благодаря своей облегченной конструкции.

      Его настроенный шестицилиндровый двигатель выдает на 50 л.с. больше, чем у M3 Competition xDrive.

      Мощность передается на задние колеса, но механической коробки передач нет, только автоматическая.

      

      Совершенно новый BMW M2 CS 2026 года выпуска здесь для того, чтобы заставить вас серьезно пересмотреть свои планы по покупке M3. В нем сочетаются все качества системы заднего привода, которую вы знаете и (в основном) любите, а также дополнительные 50 лошадиных сил, что в общей сложности составляет 523 л.с. Добавьте к этому небольшое снижение веса и некоторые изменения в шасси, и вы получите более мощный M2.

      

      

      Однако есть одно существенное упущение. В M2 CS отсутствует опция механической коробки передач. К сожалению, это начало конца для механических коробок передач, поскольку BMW планирует постепенно отказаться от них, поскольку их покупает недостаточно людей. Вместо этого M2 CS оснащен тем же испытанным 8-ступенчатым автоматом, что и стандартный автомобиль.

      Магические цифры

      Если углубиться в цифры, то BMW M2 CS 2026 года выпуска обладает существенными улучшениями в производительности по сравнению со стандартным M2 2025 года выпуска. Все это дополняется модернизированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58, который теперь выдает 523 лошадиные силы и 479 фунт-фут (649 Нм) крутящего момента, что на 36 фунт-фут (49 Нм) больше, чем у BMW M2 CS 2026 года выпуска. раньше. M2 CS может разогнаться до скорости 0-60 миль в час (97 км/ч) всего за 3,7 секунды, что на 0,2 секунды больше, чем у стандартного M2.

      

      

      

      

      Читайте: BMW M2 - Это Динозавр, Управлять Которым Одно Удовольствие

      Вы увидите максимальную скорость в 188 миль в час (303 км/ч), что соответствует максимальной скорости M3 и M3 Competition с электронным ограничением, а M2 CS в стандартной комплектации оснащен пакетом M Driver's Package.

      BMW сообщает нам, что M2 CS также оснащен оптимизированным управлением двигателем, системами охлаждения и смазки, разработанными для автоспорта, и повышенной жесткостью трансмиссии за счет более жестких опор двигателя. Эти особенности обеспечивают более четкую реакцию на приемистость, улучшенное ускорение на средних скоростях и динамичное вождение, максимально приближенное к M3 Competition.

      Езжай быстрее.

      

      

      

      

      

      Конечно, поскольку это современный BMW, две волшебные буквы не только повышают мощность, но и дополняют его уникальный стиль — пока неясно, называть ли это усовершенствованиями или нет.

      Наименее неприятными из них являются эксклюзивные колесные диски в шахматном порядке (19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади), которые можно комплектовать шинами, ориентированными на трассу, без дополнительной оплаты. Передние решетки радиатора приобретают различные геометрические линии и формы, вероятно, с какой-то другой целью, а не для того, чтобы сделать автомобиль более уродливым.

      Но если вы беспокоитесь о передней части, лучше приберечь суждения о задней. Сейчас нам нравится старый добрый спойлер в форме утиного хвоста не меньше, чем в модели next outlet, но диффузор — одно из наиболее обсуждаемых стилистических направлений, появившихся на свет в этом поколении M2, — похоже, приобрел совершенно новое измерение.

      Свет CS, шасси CS

      

      

      

      

      

      В то время как дополнительная конструкция кузова, несомненно, вызовет бурные споры в комментариях, BMW удалось отыграться на более легком шасси. Инженеры снизили снаряженную массу M2 на 97 фунтов (44 кг) благодаря карбоновым элементам, включая задний диффузор.

      И крыша, и крышка багажника сделаны из углеродного волокна, как и колпачки зеркал. Упомянутые ранее колесные диски изготовлены из кованого сплава, что еще больше повышает устойчивость M2 CS к авариям.

      Внутри продолжаются усовершенствования. Карбоновая отделка — это скорее дизайнерский выбор, но ковшеобразные сиденья M Carbon, которые входят в стандартную комплектацию M2 CS, безусловно, помогают оптимизировать вес. Как и в других моделях, мы стали свидетелями появления этого стиля сидений, подголовники которых снимаются, чтобы снять шлем, а наличие гоночных ремней безопасности обеспечивает дополнительную готовность к треку.

      Также: Новый BMW M2 Racer поддерживает E30 M3 Spirit с 4-цилиндровым турбомотором

      

      

      

      Шасси усовершенствовано в духе старой школы: M2 CS расположен на 0,2 дюйма ближе к земле. Уникальные пружины и амортизаторы, адаптивная подвеска M и рулевое управление еще больше улучшают устойчивость на дороге.

      Электроника, которая в основном не дает вам скучать, также была доработана, чтобы дать водителям возможность проявить немного больше творчества, благодаря оптимизированному управлению динамической устойчивостью, режиму M Dynamic и столь важному дифференциалу M Sport. Тормозная способность обеспечивается тормозами M Compudn, а карбон-керамика стоит 8500 долларов.

      Цены и доступность

      Если вы надеялись, что CS немного повысит цену M2, то вас ждет неприятное разочарование. В то время как стандартная модель M2 2025 года выпуска стоит от 64 900 долларов (плюс 1 175 долларов за доставку и обслуживание), BMW M2 CS 2026 года поступит в продажу за колоссальные 98 600 долларов (плюс 1 175 долларов за доставку и обслуживание).

      В то время как BMW будет первой, кто заявит, что M2 CS обладает гораздо большим потенциалом, чем несколько настроек, в чрезмерно упрощенном виде это обойдется в 654 доллара за дополнительную лошадиную силу. На самом деле, с учетом того, что стоимость топового M3 Competition xDrive начинается от 86 000 долларов, M2 CS находится чертовски близко к верхней границе допустимого.

      

      

      

      Однако, для большей наглядности, стоимость модели F87 M2 CS 2020 года стартовала с 84 595 долларов, что примерно на 41 процент больше, чем у модели M2 Competition этого поколения. В 2025 году надбавка к CS приблизится к 48 процентам. И, как и в случае со всеми моделями CS, производство будет ограничено, так что это похоже на покупку коллекционной вещи. Вроде.

      CS площадью 2026 М2 будет построен в Мексике, а поставки, как ожидается, начнутся в третьем квартале. Итак, у вас есть несколько месяцев, чтобы решить, готовы ли вы расстаться с ценой роскошного седана ради более увлекательного вождения.