Nissan Настолько Отчаялся, Что Может Продать Один Из Своих Крупнейших Активов, Чтобы Избежать Краха | Carscoops

      Японская компания находится в тяжелом положении и намерена продать свой завод, который, как сообщается, стоит почти 700 миллионов долларов, в течение следующих 10 месяцев

      16 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Штаб-квартира автопроизводителя в Йокогаме может стоить более 100 миллиардов иен, или 698 миллионов долларов.

      Nissan планирует закрыть семь из 17 заводов, которыми он управляет по всему миру.

      Министры Японии и США встречаются, чтобы обсудить решение по тарифам.

      

      Ни для кого не секрет, что иностранные производители автомобилей чувствуют себя не в своей тарелке из-за тарифов, введенных США в начале апреля при президенте Дональде Трампе. Японцы, конечно, не застрахованы от этого, хотя они все еще надеются на решение проблемы. Лидером в этой сложной ситуации является компания Nissan, которая и без того сталкивается со значительными финансовыми трудностями и, возможно, будет вынуждена продать свою штаб-квартиру в Йокогаме, чтобы остаться на плаву.

      

      

      Читайте: Это ретро-купе Nissan Ненастоящее, но оно обязательно должно быть

      Согласно отчету Nikkei Asia, компания Nissan внесла свою штаб-квартиру в список активов, которые она планирует продать к марту 2026 года. С момента переезда из Токио в 2009 году штаб-квартира компании находится в Йокогаме, и она удобно расположена недалеко от оживленного железнодорожного вокзала Йокогамы. Стоимость объекта оценивается более чем в 100 миллиардов иен, что составляет около 698 миллионов долларов. Продажа может помочь собрать необходимые средства для закрытия семи из 17 заводов Nissan по всему миру.

      Реальность продажи штаб-квартиры

      

      

      

      

      О том, что будет делать Nissan после продажи, ничего не сообщается. Самым логичным было бы продать свою штаб-квартиру, а затем подписать договор аренды, чтобы продолжать ее использовать. Именно так поступила компания McLaren, продав свою штаб-квартиру в Уокинге, Великобритания, за 237 миллионов долларов, а затем подписав договор аренды на 20 лет, чтобы сохранить это место.

      В настоящее время Nissan испытывает серьезные денежные затруднения, а тарифы просто подливают масла в огонь. Как сообщает Auto News, Япония надеется, что сможет договориться о новом соглашении по снижению тарифов после аналогичного соглашения между США и Великобританией, а также после недавней паузы в вопросе взаимных тарифов между штатами и Китаем. Министры из США и Японии встретились в этом месяце, чтобы попытаться выработать решение.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Продолжающиеся дебаты о тарифах

      “Мы подтвердили наше намерение продолжать добиваться отмены тарифов в кратчайшие возможные сроки”, - сказал председатель Ассоциации японских автопроизводителей Масанори Катаяма. “Но поскольку это вопрос переговоров, многое может произойти в будущем. Остается неясным, как долго продлятся тарифы и как будет решена эта проблема”.

      Действующие тарифы побудили правительство Японии предоставить консультационные услуги по всей цепочке поставок и финансовые консультации пострадавшим предприятиям. Тем не менее, Катаяма признал, что местным автопроизводителям еще предстоит решить, как наилучшим образом разделить бремя тарифов.

      

      

      “Мы еще не решили, как мы будем действовать в связи с тарифами Трампа”, - сказал он. “У нас еще не было четкого обсуждения того, какая часть расходов ляжет на плечи производителя запчастей, а какая - на плечи автопроизводителей. Мы оба в одной лодке”.