‘Кассетная дека" нового ретро-головного устройства Pioneer на самом деле представляет собой USB-порт

      Пионер

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Эстетика радикального чувака 80-х и 90-х прославлялась так широко, что в конце концов мне это немного надоело. Я не питаю ненависти к фанатам Radwood, но я думаю, что мы видели достаточно изображений заката в стиле synthwave, чтобы хватило еще на одно поколение. Тем не менее, есть одна особенность той эпохи, которая также не подвластна времени: прямолинейные, простые, с минимальным количеством цифровых кнопок интерфейсы. Например, новое головное устройство Pioneer SXT-C10PS настолько чистое и стильное, что выглядит как оригинальная опция в старом автомобиле. Но я надеюсь, что дизайнеры новых автомобилей также черпают из него вдохновение.

      В этом месяце был анонсирован SXT-C10PS (по-видимому, для “отличного звучания в традициях первопроходцев”, согласно немецкому аудиосайту, ссылка на который приведена ниже). Похоже, что Pioneer с самого начала ориентируется на европейский рынок, что несколько затруднит импорт и установку в американский автомобиль, но не сделает невозможным. Я нашел информацию о выпуске на британском сайте Digital Radio Choice, где менеджер по маркетингу Pioneer Europe NV Гириш Джандей поделился некоторыми подробностями.:

      “Наши исследования показывают, что владельцы предпочитают сохранять оригинальный внешний вид приборных панелей своих автомобилей, избегая современных экранов, которые нарушают первоначальный внешний вид. Решение Pioneer - это новый SXT-C10PS, сочетающий в себе ретро-эстетику 1980-х годов и современные функции, такие как Bluetooth и цифровое радио DAB+. По дизайну он также оснащен фронтальным разъемом USB, скрытым под передней панелью, напоминающей кассетную деку, что позволяет воспроизводить музыку по USB и заряжать смартфон. Совместимое приложение Pioneer Smart Sync позволяет пользователям настраивать расширенные звуковые возможности прямо с водительского сиденья, оптимизируя звучание старых, часто плохо расположенных динамиков”.

      Американское и европейское радио немного отличаются — у нас есть HD-радио, у них - DAB. Также есть некоторые различия в частотах. Но Bluetooth есть Bluetooth, и во всех обычных автомобилях используется 12-вольтовая электроника, так что теоретически вы могли бы получить один из них и запускать на нем любые песни, которые захотите, через свой телефон или USB-накопитель.

      Извините за комичное изображение с низким разрешением; эта крошечная миниатюра была единственной фотографией головного устройства, которую я смог найти с открытой крышкой “кассеты”, открывающей USB- и 3,5-мм входы. Пионер

      Мощность составляет 4x50 Вт max и 4x22 Вт DIN sinus (то есть около 22 Вт RMS по американским стандартам), а более подробную информацию вы найдете в объявлении о предварительном заказе на сайте carhifi-store-buende.de, это единственное место, где я смог быстро найти ссылку на покупку. Это довольно дорого - 399 евро (около 460 долларов по сегодняшнему обменному курсу) без учета налогов и доставки.

      Несмотря на то, что компания уже вовсю рекламирует продукт, его выпуск запланирован на октябрь. Я бы сказал, что у Pioneer должно быть достаточно времени, чтобы разобраться с распространением в США, но, учитывая скорость изменения правил импорта, кто знает?

      Мой энтузиазм немного поубавился, когда я понял, что почти могу купить комплект шин за такие деньги, но я по-прежнему без ума от внешнего вида. Это не просто олдскульная модель, это освежающее ретро, но без карикатуры. Он действительно похож на то, что можно найти на складе BMW E36 или Mercedes 190E. И да, вы можете изменить цвет подсветки, чтобы он соответствовал вашему оригинальному интерьеру.

      Я заканчиваю дорожные тесты новых версий культовых автомобилей, которые по схожим причинам оставили у меня разочаровывающее равнодушие, - Toyota 4Runner и BMW M5. Что общего может быть у этих автомобилей? Площадь экрана у них обоих примерно такая же, как в спорт-баре. Новый Pioneer SXT-C10PS позиционируется как ретро, и это действительно так, но это также просто чертовски привлекательный человеко-машинный интерфейс, и я бы хотел, чтобы как можно больше автопроизводителей вернулись к использованию подобных технологий на заводе.

      Хотите порассуждать о том, насколько лучше выглядели интерьеры автомобилей 20 лет назад? Свяжитесь с автором по адресу [email protected]