Макса Ферстаппена заметили на Нюрбургринге, когда он тестировал автомобиль Ferrari GT3 под вымышленным именем
@Max33Verstappen/X
Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive
Макс Ферстаппен, возможно, готовится вступить в свою эру автогонок sidequest, потому что четырехкратного чемпиона Формулы-1 застукали за тестированием Ferrari — голландец даже пытался скрыть это, используя псевдоним. Как будто это сработает.
Как истинный любитель автоспорта, новоиспеченный гонщик Ферстаппен провел свой двухнедельный перерыв в "Формуле-1" на Нюрбургринге за рулем автомобиля Ferrari 296 GT3. Хотя Ферстаппен проводил аналогичные тесты автомобиля в прошлом году, на этот раз он выдавал себя за кого-то другого, используя псевдоним “Франц Херманн”.
По словам ot Motorsport.com, праздничные горячие заезды на Ринге не стали сюрпризом. Ферстаппен владеет одноименной гоночной командой Verstappen.com, которая участвует в GT World Challenge. Европейская гоночная серия пройдет на Нюрбургринге в конце августа. Однако недавняя поездка Ферстаппена, не связанная с Формулой 1, была частью тестовых и установочных заездов на клубных гонках серии Langstrecken в Нюрбургринге.
Чемпионский гонщик регулярно сообщал, что его интересы выходят за рамки Формулы-1, особенно после одной из его самых важных побед на данный момент: он впервые стал отцом.
“Я приезжаю сюда, делаю все, что в моих силах, возвращаюсь домой, занимаюсь другими делами, затем отправляюсь на следующую гонку, стараюсь сделать все, что в моих силах, и снова возвращаюсь домой”, - сказал Ферстаппен в интервью ESPN ранее в этом месяце.
“С годами приобретаешь настоящий опыт, ты знаешь, что делать, а чего не делать”, - добавил он. “И еще, просто направь свою энергию немного на другие вещи … Потому что, в конце концов, Формула-1 - это не вся твоя жизнь. Это лишь малая часть”.
Итак, что же означает тестовый день Ферстаппена в GT в Германии? Абсолютно ничего и, возможно, все. Что в переводе означает, что босс Red Bull Кристиан Хорнер, по сути, ответил: “Ничего страшного”. И история не изменилась даже после того, как Ферстаппен решил рассказать правду о своей работе в GT.
“Честно говоря, Макс - самостоятельный человек”, - сказал Хорнер в интервью Goodwood Road & Racing. “У него есть интересы за пределами Формулы-1. Ему нравится водить автомобили GT, симуляторы, автомобили LMP. Во многих отношениях он придерживается старой школы, потому что просто хочет водить машину, и некоторая шумиха и суета вокруг Формулы-1 ему не по душе”.
После первых шести гонок из 24 в этом сезоне Формулы-1 Ферстаппен в настоящее время занимает третье место, но это никоим образом не зависит от победы или поражения в чемпионате. По крайней мере, пока. По итогам прошедшего в минувшие выходные Гран-при Майами Ферстаппен отстает от лидера Оскара Пиастри на 32 очка, а от Ландо Норриса - на 16 очков. Впереди еще много гонок, и даже если нет, Ферстаппен, вероятно, не будет так сильно беспокоиться о своем месте в турнирной таблице, как мы думаем.
“[Макс] уникален в том смысле, что Формула-1 не определяет его", - сказал Хорнер. “Он делает это, потому что ему это нравится, и как только это удовольствие и любовь иссякнут, он пойдет и займется чем-нибудь другим”. Будет ли это что-то еще местом в болиде Ferrari GT3 или какой-либо другой гоночной серии, остается только гадать, за исключением Ферстаппена.
Другие статьи
Макса Ферстаппена заметили на Нюрбургринге, когда он тестировал автомобиль Ferrari GT3 под вымышленным именем
"Формула-1 - это не вся твоя жизнь", - говорит четырехкратный чемпион Формулы-1. Он просто любит гонки, и точка.
