Владелец Volvo подал в суд, утверждая, что отзыв гибрида снизил стоимость Его внедорожника | Carscoops

      Истец стремится представлять интересы любого, кто 19 часов назад приобрел или арендовал поврежденную модель Volvo

      

      

      

      

      

      

      у Брэда Андерсона

      

      

      

      

      

      

      

      Истец утверждает, что отзыв Volvo снижает стоимость его XC60 2020 года выпуска при перепродаже.

      К автомобилям, на которые распространяется отзыв, относятся XC60, XC90, S60, S90, V60 и V90-й модели.

      Volvo заявляет, что короткое замыкание увеличивает вероятность возгорания PHEV.

      

      В марте Volvo объявила о глобальном отзыве почти 73 000 своих подключаемых гибридных автомобилей из-за риска их короткого замыкания во время стоянки и полной зарядки. Теперь, вдобавок к логистическому кошмару, связанному с устранением этой проблемы, компания сталкивается с судебным иском в Пенсильвании из-за того же предполагаемого дефекта, хотя и по совершенно другой причине.

      

      

      В коллективном иске, поданном в окружной суд США по Восточному округу Пенсильвании, Volvo обвиняется в нарушении множества законов, связанных с производством, маркетингом, рекламой, продажей и обслуживанием своих подключаемых гибридных моделей. Истец, Б. Салех, утверждает, что Volvo уже некоторое время знала о проблеме, но не информировала клиентов.

      Читайте: Volvo Призывает тысячи владельцев подключаемых гибридных автомобилей Прекратить взимать плату

      В настоящее время Салех владеет Volvo XC60 2020 года выпуска и утверждает, что при покупке автомобиля его никогда не информировали о возможной проблеме с аккумулятором. Хотя это может быть связано просто с тем, что Volvo сам не знал о проблеме, когда покупал внедорожник, в коллективном иске утверждается, что он и другие владельцы теперь остались с обесценившимися автомобилями. Согласно жалобе, стоимость при перепродаже снизится независимо от того, решит ли отзыв проблему на самом деле.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Сообщается, что проблема связана с возможным коротким замыканием высоковольтной батареи. В отличие от типичных гибридных аккумуляторов, эти аккумуляторы расположены вдоль трансмиссионного туннеля, а не под полом багажника. Короткое замыкание в этих элементах может привести к “перегреву”. Согласно коллективному иску, неисправность была вызвана “неправильным проектированием, конструкцией или производством Volvo”.

      Процесс отзыва Volvo будет включать проверку для выявления любых отклонений в работе элементов питания в поврежденных автомобилях, обновление программного обеспечения и, возможно, установку нового аккумуляторного модуля. В иске говорится, что этот отзыв будет стоить истцу “часов его времени”. Салех также недоволен, что ему придется организовывать доставку к сертифицированному механику Volvo и обратно, а также стоимость буксировки, которая может обойтись в 4,75 доллара за милю.

      Подробнее: Subaru выплачивает владельцам 5 тысяч долларов, в то время как юристы зарабатывают 7,2 миллиона долларов в день.

      Иск направлен на то, чтобы представлять интересы более широкой группы покупателей и арендаторов затронутых моделей, которые включают S90 2020-2021 годов выпуска, S60 2020-2022 годов выпуска, V60 2020-2022 годов выпуска, XC60 2020-2022 годов выпуска, XC90 2020-2022 годов выпуска и V90 2022 года выпуска. Он требует суда присяжных и требует возмещения финансового ущерба.