Новый Ferrari 296 VS излучает серьезные вибрации Viper | Carscoops

      Гибридный суперкар из Маранелло был замечен на тестировании, и

      6 часов назад Майкл Готье заявил, что он может развивать мощность более 850 л.с.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Ferrari 296 VS был замечен в преддверии возможного дебюта, который состоится 29 апреля.

      Несмотря на то, что модель была менее камуфляжной, чем раньше, она по-прежнему сильно замаскирована.

      Автомобиль может получить модернизированный силовой агрегат мощностью более 850 л.с.

      

      Ferrari работает над более "горячим" 296-м, и, как сообщается, он будет представлен в конце этого месяца. Поскольку дело близится к завершению, в Маранелло был замечен новый прототип, проходящий испытания.

      

      

      По сравнению с предыдущими прототипами, эта модель выглядит менее замаскированной, а благодаря новому переднему бамперу с горизонтальными планками она напоминает Viper. Однако бампер выглядит ненастоящим, поскольку за ним скрывается сплиттер. Это не единственное заблуждение, так как здесь громоздкая обшивка и сильно замаскированная задняя часть.

      Подробнее: 2026 Ferrari 296 VS был замечен как гибрид, ориентированный на производительность.

      Из-за этой хитрости изменения трудно расшифровать, но предыдущие шпионские снимки позволили нам взглянуть на новый передний бампер с тремя нижними вентиляционными отверстиями по внешним краям. Мы также видим облегченные колеса, оснащенные карбон-керамической тормозной системой и желтыми суппортами марки Ferrari.

      

      

      

      

      Несмотря на то, что последний прототип имеет до смешного большой задний спойлер, это намекает на то, что серийная модель будет иметь увеличенный задний спойлер. На предыдущих изображениях также предполагалось, что автомобиль будет оснащен более агрессивным диффузором.

      

      

      

      Baldauf

      Ferrari тщательно скрывает детали 296 VS, но ожидается, что в 296 GTB она будет придерживаться традиционного рецепта “легче и мощнее”. Ожидайте модернизированную силовую установку, которая сочетает в себе 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, электромотор и скромный аккумуляторный блок.

      Такая установка обеспечивает GTB суммарную мощность в 819 л.с. (610 кВт / 830 л.с.) и крутящий момент в 546 фунт-фут (740 Нм). Разгон до 62 миль в час (0-100 км/ч) занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет более 205 миль в час (330 км/ч). Если вас действительно волнует запас хода Ferrari на электромобиле, то 296 GTB может проехать 16 миль (25 км) только на электричестве.

      Версия 296 Speciale, которая может быть представлена 29 апреля, отличается активной аэродинамикой и мощностью более 850 л.с. (634 кВт / 862 л.с.). Разумеется, мы скоро узнаем все подробности.