Камеры контроля скорости В Гонолулу Фиксируют 30 000 Нарушителей Скорости В Неделю, И Это Проблема | Carscoops

      На данный момент нарушители получают только предупреждения, но это может скоро измениться

      , 12 часов назад

      

      

      

      

      

      Стивен Риверс

      

      

      

      

      

      

      

      Гавайи установили камеры контроля скорости в Гонолулу, и это создало новую проблему.

      На самом деле система выявляет слишком много нарушителей скоростного режима, чтобы суды могли с ними справиться.

      В результате правительство намерено пока ограничиться выдачей предупреждений.

      

      Ежегодно превышение скорости является основной причиной дорожно-транспортных происшествий, поэтому оно является излюбленной мишенью для властей по всей стране. Но по мере того, как Гонолулу наращивает свои усилия по пресечению инцидентов, связанных с превышением скорости, он сам сталкивается с проблемой.

      

      

      Читайте: Полицейские задержали мотоциклиста, который якобы разогнался до 190 миль в час и выложил это в Сеть.

      Новые камеры контроля скорости, которые используются с 1 марта, фиксируют в среднем 30 000 нарушителей скоростного режима каждую неделю. Для сравнения, это больше, чем общее количество штрафов, выписанных городом по всему острову в 2024 году.

      “Прямо сейчас мы отслеживаем или рассылаем предупреждения тем, кто превышает разрешенную скорость на 11 миль в час. Итак, если бы мы планировали превышение скорости на семь или пять миль в час, вы могли бы почти удвоить это”, - сказал Эд Сниффен, директор Государственного департамента транспорта. Правительство в пилотном режиме внедряет эту новую программу с камерами контроля скорости с 1 марта. В настоящее время нарушители скорости получают предупреждения только по почте.

      

      

      

      

      Это может привести к перегрузке местных судов

      Однако, объем данных вызывает опасения. Изначально предполагалось, что программа начнет действовать с 1 мая, когда будут выписываться реальные штрафы за превышение скорости. Если это произойдет, это может привести к перегрузке местной судебной системы. “Учитывая вышесказанное, мы, вероятно, собираемся продлить этот период предупреждения до октября”, - пояснил Сниффен. “Это даст общественности немного больше времени на адаптацию, а также даст нам время поработать с нашей судебной системой и прокуратурой, чтобы убедиться, что в наших программах есть возможности для доведения таких показателей до конца, если это необходимо”.

      Естественно, не все в восторге от новой системы. Если так много водителей уже превышают скорость, возникает закономерный вопрос: действительно ли нынешние ограничения скорости разумны? Если власти штата продолжат реализацию программы, любому, кто превысит скорость всего на пять миль в час, грозит штраф в размере 250 долларов за первое нарушение.

      

      

      “Это немного чересчур, потому что так поступают все”, - сказала местный водитель Кэти Эхиа в интервью KHon2. “Я уверена, что даже сотрудники правоохранительных органов так поступают. Я почти уверена, что они так и делают. Я понимаю это, потому что у нас много смертей, несчастных случаев со смертельным исходом и всего остального, но это слишком много”.

      

      

      Министерство транспорта отмечает, что примерно в половине прошлогодних аварий со смертельным исходом на автомагистралях штата скорость была фактором. Тем не менее, странно сообщать о таком факте, когда ни одна из камер контроля скорости на самом деле не установлена на шоссе. Вместо этого они установлены на обычных перекрестках. Ehia - не единственный местный житель, недовольный камерами и новой системой. На Reddit высказываются и другие.

      Недовольство местных жителей растет

      “Я проезжаю через это место 5 раз в неделю, и скорость у меня 27-30 км/ч, и люди явно недовольны, снуя вокруг меня. Очевидно, что 25 - это слишком мало для этих двух светофоров. Это расстраивает, потому что я абсолютно не хочу получать штраф, но то, что я единственный, кто нарушает скоростной режим, заставляет меня чувствовать себя так, словно вот-вот произойдет авария”, - сказал один из пользователей.

      Другие раскритиковали HDOT и обвинили его в том, что он использует статистику и источники, которые, по-видимому, указывают на то, что менее одного процента смертельных случаев за последние десять лет произошло на перекрестках, где установлены камеры.

      

      

      По крайней мере, у одного человека была интересная идея по решению проблемы. “Решение, которое мы нашли в Колорадо почти 30 лет назад, заключалось в том, что все жители города согласились не платить. Через две недели камеры убрали”, - сказали они. Мы будем в курсе ситуации, когда программа выйдет в эфир или, возможно, будет перенесена в октябре.