Это электрическое воздушное такси при поддержке Stellantis обещает преодолеть пробки в Нью-Йорке | Carscoops

      Майкл Готье (Michael Gauthier): "8 часов назад поездка до аэропорта Ла-Гардия или аэропорта Кеннеди заняла бы несколько минут, а не часов"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Archer и United представили свой план по созданию сети воздушных такси в Нью-Йорке.

      Он предназначен для перевозки людей из аэропорта Skyport в центре города в аэропорты за считанные минуты.

      Это потенциально может сэкономить клиентам часы времени, особенно в час пик.

      

      Компания Archer, поддерживаемая Stellantis, объединилась с United Airlines, чтобы представить свое видение сети воздушных такси для Нью-Йорка. Он будет обслуживаться самолетом Archer's Midnight, который представляет собой электрический самолет вертикального взлета и посадки, вмещающий четырех пассажиров и имеющий дальность полета 100 миль (161 км).

      

      

      Сеть предназначена для того, чтобы сделать поездки в местные аэропорты, включая Ла–Гуардиа, Ньюарк и аэропорт Кеннеди, намного более быстрыми и менее напряженными. Клиенты могли бы добраться до расположенного в центре города “скайпорта” или вертолетной площадки, а затем совершить быструю 5-15-минутную поездку в аэропорт, чтобы успеть на самолет.

      Подробнее: Stellantis Построит электрическое летающее такси Archer's Midnight в Джорджии

      Это сопоставимо с тем, что весь путь на машине может занять от одного до двух часов. Если вам доводилось путешествовать в час пик и из-за этого чуть не опоздать на рейс, вы быстро оцените привлекательность сети аэротакси.

      

      

      

      

      Помимо того, что Midnight быстр и удобен, он оснащен множеством резервных систем, которые обещают обеспечить безопасность, аналогичную безопасности коммерческих авиалайнеров. В общей сложности это 12 двигателей и пропеллеров.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Пока нет информации о том, когда эта услуга может быть запущена, но Арчер отметил, что они работают с FAA над сертификацией типа самолета. После получения разрешения компания и ее партнеры намерены “безопасно и беспрепятственно внедрить Midnight в систему обслуживания, начиная с крупных аэропортов, таких как в районе Нью-Йорка”.

      Адам Голдстайн, генеральный директор Archer, сказал: “В Нью-Йорке расположены три крупнейших аэропорта мира, которые обслуживают более 150 миллионов пассажиров в год. Но поездка из Манхэттена в любой из этих аэропортов может быть утомительной и занимать один, а иногда и два часа. Мы хотим изменить это, предоставив жителям и гостям города возможность совершать поездки всего за несколько минут”.