Новый Седан Audi A6 Появился Как Раз В Тот Момент, Когда Тарифы Угрожают Его Закрытием | Carscoops

      Это наш первый тизер нового седана Audi ICE, выпущенного в преддверии его официального дебюта 15 апреля

      , 8 часов назад

      

      

      

      

      

      Джоном Халасом

      

      

      

      

      

      

      

      Седан A6 следующего поколения имеет схожий дизайн передней части и компоновку салона с A6 Avant.

      Audi чуть было не переименовала свой A6 с двигателем внутреннего сгорания в A7, но в последнюю минуту передумала.

      Стартовые двигатели будут включать четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. и бензиновый агрегат V6 мощностью 362 л.с.

      

      На данный момент у Audi есть дела поважнее: она внезапно прекратила все поставки автомобилей в США, пытаясь справиться с 25-процентными автомобильными тарифами администрации Трампа. Но пока разворачивается эта драма, компания также представляет следующее поколение своего газомоторного седана A6, дебют которого намечен на 15 апреля.

      

      

      Из тизера мало что понятно, но в этом и нет необходимости. Благодаря недавней презентации A6 Avant в Европе, у нас уже есть довольно четкое представление о том, как будет выглядеть седан. Универсал пока не поступит в продажу в Северной Америке, но седан, по крайней мере на данный момент, ожидает, что Audi отменит тарифы в последнюю минуту.

      Подробнее: 5 вещей, которые вам нужно знать о новом Audi A6 Avant

      Визуально седан A6 на три четверти будет идентичен Avant. Основные отличия проявятся в задней части кузова, где седан получит свой собственный стиль, в том числе широкую светодиодную полосу освещения и настоящие выхлопные патрубки - долгожданное изменение после многих лет косметических переделок.

      

      

      

      

      Знакомый интерьер, новые обещания

      

      

      

      Интерьер нового седана A6 схож с представленным выше Avant.

      Внутренняя компоновка будет практически идентичной в обоих вариантах кузова, при этом седан пожертвует большим и практичным багажным отделением Avant. Салон отличается чистым, технологичным дизайном с большим экраном вместо традиционной комбинации приборов и информационно-развлекательной системы, а также дополнительным экраном перед пассажиром. Audi заявляет, что стремится вернуть себе репутацию производителя первоклассных интерьеров после критики в адрес снижения качества, но мы поверим в это, когда увидим сами.

      Вот сноска: первоначально Audi планировала переименовать газовые (а в Европе и дизельные) версии своих конкурентов BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса в A7, чтобы отделить их от новой электрической модели A6 E-tron, недавно представленной в США. Но в последний момент компания изменила курс и все-таки выбрала значок A6.

       AUDI A6 AVANT

      

      

      Варианты двигателей

      Под капотом нового седана A6 будут установлены те же двигатели, что и на Avant. Это включает в себя 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TFSI мощностью 201 лошадиную силу (150 кВт / 204 л.с.), а также 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый агрегат TFSI мощностью 362 лошадиные силы (270 кВт / 367 л.с.). Несмотря на то, что у S5 такой же шестицилиндровый двигатель, эта модель не получит обозначение S6. Европейские рынки и другие рынки за пределами США также получат 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель TDI с такой же мощностью в 201 л.с.

      

      

      Что будет дальше?

      Пока неясно, появятся ли в линейке более мощные варианты S6 или же высокопроизводительный RS6, который, по слухам, будет предлагаться либо с V8, либо с подключаемым гибридом V6, будет ограничен кузовом Avant. Audi не подтвердила, будет ли седан подвергнут такому же контролю.

      Ожидается, что продажи нового седана A6 начнутся в Европе и на других рынках в третьем квартале этого года, а в США они появятся примерно после этого. Если вы не в курсе, тарифы.