В Stellantis и Ford возвращаются цены для сотрудников на фоне неуверенности клиентов

В Stellantis и Ford возвращаются цены для сотрудников на фоне неуверенности клиентов

      Stellantis

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на рассылку The Drive Daily

      

      

      

      

      На этой неделе Ford и Stellantis объявили о новых программах стимулирования цен сотрудников для клиентов по всей стране в попытке компенсировать мрачный экономический прогноз и, возможно, привлечь покупателей до того, как тарифы начнут повышать цены на складские запасы дилеров.

      Как сообщает Automotive News, до конца апреля компания Stellantis предложит клиентам воспользоваться либо существующими денежными льготами, либо новой программой ценообразования для сотрудников. Кампания Ford по ценообразованию для сотрудников “Из Америки - для Америки” продлится до 2 июня. Как и все остальное, что касается текущего состояния дел в мире, предполагайте, что обе эти даты могут измениться практически в любой момент.

      Как вы можете видеть из приведенного ниже скриншота, на существующие предложения в Stellantis не стоит обращать внимания. Кроме того, компания снизила цены на все свои бренды на 2025 год в рамках более широкой стратегии стимулирования продаж. Компания только что остановила производство на четырех своих сборочных линиях — двух в Канаде (Dodge Charger и Chrysler Pacifica) и двух в Мексике (Jeep Compass и Wagoneer S) в ответ на введение администрацией США импортных пошлин.

      На Jeep Grand Cherokee 4xe доступны уже существующие предложения. Скриншот с сайта <url> Jeep.com

      Как обычно, на забавные модели (например, Ram RHO и Wrangler Rubicon 392) льготы производителя не распространяются.

      Ford, тем временем, готовится к выпуску обновленных Bronco Sport и Maverick. Эти две модели составляют основу модельного ряда внедорожников и пикапов Ford, соответственно, и обе собираются в Эрмосильо, Мексика. Стартовая стоимость Maverick, которую Ford оценил в менее чем 20 тысяч долларов, уже выросла на 35%.

      Похоже, что General Motors пока довольна своей текущей стратегией стимулирования. По словам АН, они не планируют ничего менять в апреле.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]

В Stellantis и Ford возвращаются цены для сотрудников на фоне неуверенности клиентов

Другие статьи

Австралийский Ford Ranger Super Duty - Это Рабочая Лошадка подходящего размера, о которой Мы мечтаем Австралийский Ford Ranger Super Duty - Это Рабочая Лошадка подходящего размера, о которой Мы мечтаем Ford Ranger Super Duty 2026 года выпуска предназначен для тяжелых работ в труднопроходимой местности. Вы бы потратили 40 Тысяч Долларов на BMW 740i ACS7 E38? | Carscoops Вы бы потратили 40 Тысяч Долларов на BMW 740i ACS7 E38? | Carscoops Этот со вкусом модифицированный экземпляр классической 7-й серии в настоящее время выставлен на продажу на eBay Rimac может выкупить Долю Porsche И Стать Владельцем Bugatti | Carscoops Rimac может выкупить Долю Porsche И Стать Владельцем Bugatti | Carscoops Если сделка состоится, Rimac получит полный контроль над Bugatti и, возможно, электрифицирует ее будущее McLaren Объединяется С Неизвестным Стартапом Для Выпуска Новых Моделей, Возможно, Внедорожника | Carscoops McLaren Объединяется С Неизвестным Стартапом Для Выпуска Новых Моделей, Возможно, Внедорожника | Carscoops Слияние McLaren с Forseven предоставит британскому бренду доступ к технологиям и ноу-хау Nio Kia представила Первый Среднеразмерный Пикап в Америке | Carscoops Kia представила Первый Среднеразмерный Пикап в Америке | Carscoops Будущий грузовик Kia будет производиться в США, и ожидается, что он станет родным братом Hyundai Китай Может Вынудить Крупных Автопроизводителей К Слиянию | Carscoops Китай Может Вынудить Крупных Автопроизводителей К Слиянию | Carscoops Changan может объединиться с Dongfeng, чтобы превзойти BYD и стать крупнейшим производителем электромобилей в Китае

В Stellantis и Ford возвращаются цены для сотрудников на фоне неуверенности клиентов

Расходы автопроизводителей на стимулирование оставались довольно низкими с момента восстановления после COVID, но мы уже много лет не видели ценообразования для сотрудников.