Новая Информационно-Развлекательная система Pleos от Hyundai выглядит как подделка Tesla | Carscoops

      Система будет запущена в следующем году и вскоре будет установлена на миллионах автомобилей

      , - рассказал Майкл Готье 22 часа назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Hyundai представила свою новую информационно-развлекательную систему Pleos Connect, которая появится в продаже в следующем году.

      Он основан на автомобильной операционной системе Android и, судя по всему, оснащен цифровым ассистентом на базе искусственного интеллекта.

      Компания также готовится к выпуску полуавтономной системы вождения уровня 2+ к 2027 году.

      

      Автопроизводители любят говорить о программно-определяемых автомобилях, но большинство из них вызывают у вас желание закатить глаза. Однако стоит обратить внимание на то, что Hyundai Motor Group представила свое новое программное обеспечение Pleos, а также информационно-развлекательную систему следующего поколения.

      

      

      Начиная с последнего, информационно-развлекательная система Pleos Connect будет запущена во втором квартале 2026 года и к 2030 году будет установлена более чем на 20 миллионах автомобилей. Он основан на автомобильной операционной системе Android и оснащен интерфейсом, похожим на интерфейс смартфона, который обещает “уникальные, настраиваемые и удобные функции”.

      Подробнее: Панорамный iDrive от BMW позволяет в будущих моделях использовать дисплей от стойки к стойке, устраняя необходимость в ручках управления.

      Компания Hyundai опубликовала не так много фотографий, но мы можем видеть большой автономный дисплей, который повторяет тот, что используется в автомобилях Tesla. Это не единственное сходство, поскольку в обоих автомобилях слева вверху есть дисплей переключения передач и индикатор заряда батареи. Нижний ряд "кнопок" также позаимствован у Tesla, и все это выглядит как подделка.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Tesla сверху, Hyundai снизу

      Хотя, возможно, этой системе не хватает оригинальности, в Hyundai заявили, что система будет оснащена Gleo AI, которая позволяет осуществлять интеллектуальное управление автомобилем на основе распознавания голоса. По сути, это звучит так, как будто мы можем ожидать появления цифрового помощника на базе искусственного интеллекта.

      Компания также упомянула Pleos ID, который представляет собой профиль пользователя, подключенный к каждому водителю. Благодаря облачному подключению владельцы смогут получить доступ к своему профилю – и, предположительно, к своим настройкам – в любом автомобиле на базе Pleos Connect. Это означает, что вы сможете легко загрузить свои настройки, если вам придется одолжить автомобиль своего партнера на день.

      

      

      

      Помимо информационно-развлекательной системы, Hyundai представила Pleos как комплексную программную платформу, которая объединяет высокопроизводительные чипы и контроллеры, операционные системы автомобилей, информационно-развлекательные системы, облачную инфраструктуру, решения для управления автопарком, а также решения для оптимизации мобильности и логистики. Компания заявила, что это сочетание позволит реализовать “ряд интеллектуальных функций мобильности, таких как автономное вождение, подключение к транспортному средству, анализ данных в режиме реального времени и оптимизированное планирование маршрутов, что обеспечит основу для улучшения пользовательского опыта и максимальной эффективности городской мобильности”.

      Скоро появится система полуавтономного вождения Level 2+

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Что касается других новостей, то компания Hyundai объявила, что к концу 2027 года появится система полуавтономного вождения Level 2+. Автопроизводитель не стал вдаваться в подробности, но сказал, что система “распознает окружение автомобиля с помощью камер и радаров и принимает более сложные решения на основе структур глубокого обучения искусственного интеллекта”.

      

      

      Если это будет похоже на будущую систему Volkswagen Level 2+, мы можем рассчитывать на управление автомобилем без помощи рук на некоторых дорогах, а также автоматическую смену полосы движения. Мы также можем рассчитывать на другие функции, такие как система помощи в пробках.